Re: [爆卦] Gogoro可以充电了!!!

楼主: whizz (澄)   2018-03-30 13:19:30
他马的这机芭狗肉 被人看破手脚!
当初在那边换电就是好棒棒 充电就是嘎比巨!
狗粉: 没错没错! 领先全球
现在光阳推出充换一体
就屁巅屁巅地说早就藏好了
狗粉:狗肉表死胱阳 潮爽der!!! 两阳就是烂
垃圾不分两阳
所以要不是光阳
狗肉打算月租费收到狗十吗?法克!
作者: michaelch (空白键)   2018-03-30 13:20:00
充电座早就做好放著了
作者: matrox323 (WU)   2018-03-30 13:21:00
有充电还是要收你月租阿你傻了吗
作者: aass122675 (Dio pei)   2018-03-30 13:21:00
用点脑,月租是收电池折旧费,谁跟你电费
作者: LoveIvy (妖梦)   2018-03-30 13:21:00
自充也是要缴月租费 另外自充6小时才82%电力
作者: LIONDODO (LION)   2018-03-30 13:21:00
月租他们称为电池服务费,就是摊电池跟站体成本的
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:22:00
狗粉都87%工读生
作者: LIONDODO (LION)   2018-03-30 13:22:00
像换电站这次升级2.0,未来电池等也会升级这些
作者: kenon   2018-03-30 13:22:00
等你要换电池的时候你就会后悔为什么不付月租了
作者: andytaso (Taiwan ATM-ANDY)   2018-03-30 13:22:00
那台湾之腥加油 没有188怎么叫中华2699降价
作者: miayao417 (mia)   2018-03-30 13:23:00
你知道现在一台110垃圾车商卖6万5吗
作者: hatedmail (拉拉)   2018-03-30 13:23:00
后知后觉...人家早就准备好的东西
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:23:00
收电池折旧费个懒觉啦 里程计费跟电池折旧怎么换算
作者: andytaso (Taiwan ATM-ANDY)   2018-03-30 13:23:00
有些厂商就是它妈的等人家杀到门来才肯放手给福利
作者: kaky (菩提本无树明镜亦非台)   2018-03-30 13:23:00
没说有车充就不收月租啊...他还是搭配月租方案 鸠咪....
作者: wallpaper   2018-03-30 13:23:00
所以月租没有算入电费? 充电站用爱充电?
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:24:00
正常来说月租的费用会 > 买电池+电费,除非狗肉佛心赔本卖
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:24:00
继续支持油车战到2055年
作者: LIONDODO (LION)   2018-03-30 13:24:00
里程跟电池使用绝对连动啊,当然能算
作者: andytaso (Taiwan ATM-ANDY)   2018-03-30 13:24:00
然后还美其语 呃~我们早就准备好要开放囉~ 标准奸商
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:25:00
当然月租有一个优点就是 费用是全部狗肉平均
作者: kaky (菩提本无树明镜亦非台)   2018-03-30 13:25:00
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:25:00
折旧还用解释喔? 骑的多就摊的多啊 用里程算是最简便的
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:26:00
然后充电速度慢电池寿命会比较长, 基数大差异会很可观
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:26:00
鸡鸡大
作者: Genapig (支那猪(。)   2018-03-30 13:27:00
没救
作者: kaky (菩提本无树明镜亦非台)   2018-03-30 13:27:00
充电都是垃圾的GO粉还是要忍痛跟你说有充电就是有好处的XDDD
作者: andytaso (Taiwan ATM-ANDY)   2018-03-30 13:27:00
有时想想 拿政府补助电车商也是间接让油车一直涨的元凶
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:27:00
电池寿命长 爽的还是狗公司啊 因为这样成本就低了
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:27:00
充电站要充比较快吧,自充可以充6-8h慢慢充
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:28:00
跟把电池卖给 end user 然后就射后不理比起来好多了
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:28:00
最后为了换电价格稳定 继续爽领补贴 变成笑话一则
作者: friedpig (烤焦棉花糖)   2018-03-30 13:28:00
自己充里程还是算进去 条款藏在奇怪的地方 QQ唷
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:28:00
对 现在的重点就是费率由厂商定是很可怕的事
作者: andytaso (Taiwan ATM-ANDY)   2018-03-30 13:28:00
我记得十年前2洋之1就有可以自己充的电车 还有投币充电
作者: Genapig (支那猪(。)   2018-03-30 13:29:00
洋洋工读生很多喔 粉专超爱检举和删留言
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:29:00
狗粉永远不愿意面对这是能源政策的问题不是卖车的问题你要油电分庭抗礼 让消费者自己选择 才叫自由市场现在是政府要禁油车贩售了 那就是车用能源要易油为电的问题你凭什么说狗车现在的换电费用是合理的?
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:31:00
买断还一点就是 丰田日产说电池可用十年 你会信光阳如果说电池可以用5年或10年 我是不太信就是
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:32:00
家里行动电源能用满三年才故障算很久了里面一样是 18650, 装在车子上充电循环通常只会更快现在并没有公版标准这回事 而且其它竞争者并不存在
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:33:00
而且凭什么这么有把握2040前燃料电池商业化做不出来?
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:33:00
一样18650 有500次和近3000次的,当然后者电量小很多
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:34:00
现在就是政府已经要把GGR作为国家标准了 光阳才搞换电网要抵抗一下 基础前提都不搞懂整天在那里不知道扯啥
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:34:00
政府只是要找一个标准补助而已 愿意做的谁都可以推一套收费更便宜的出来抢 但有人做的到吗?
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:35:00
狗车拿到国家标准就是退出车业 只做换电网跟关键电系组建
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:35:00
如果政府不能管控月租费,就不该强推成国家标准目前应该维持自由竞争
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:35:00
政府补助不等于国家标准
作者: leopika (李奥纳多皮卡皮丘)   2018-03-30 13:36:00
光阳换一颗电池两万寿命3年的在呛gogoro电池月租299ww
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:36:00
X阳现在端出来这个东西 有能力改变竞争的结果? 黑人问号
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:36:00
现在是国家要把2040开始的电车全部用一种规格化的模式
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:37:00
我赞成不要列国家标准啊 但是政府补助不能给不像样的
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:37:00
来取代现在所有燃油机车 不是要开放大家竞争三小不是你赞不赞成阿 已经拍板要做了...
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:38:00
就是有国家标准这回是
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:38:00
拍板要做的是禁油车... 谁有能力生出其它选项就可以抢
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:39:00
还有氢气电瓶车怎么都看不到国家的关爱眼神
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:39:00
东西到底在哪里啦? 政府补助不应该给空气
作者: bkebke (下次填)   2018-03-30 13:40:00
现在是政府想补助充电站吧,金额或公有地之类
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:40:00
哀 颠倒是非
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:40:00
并没有要用 GGR 做为标准这回事 哪里得到这种印象的?
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:41:00
GGR是想卖电的公司 是因为没人要跟他买专利才自己做车
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:41:00
反正最后时限一到 管你什么能 产品要能做的出来才有机会
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:42:00
GGR 想卖电或是不得已卖车都不重要, 重要的是它有产品
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:42:00
烦死了
作者: LIONDODO (LION)   2018-03-30 13:42:00
补助换电站跟标准其实不是同一件事,只是个推力,之前换电站政府就补助过一次,跟打水漂差不多
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:43:00
这次是拍板要灭油车 情况跟推广完全不同
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:43:00
推不动的原因是油车还继续在卖, 花费贵一倍 谁能推的动?
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:44:00
柯文哲都还知道吃到饱1280要便宜 你就这么想让狗车赚?
作者: birdy590 (Birdy)   2018-03-30 13:44:00
底下都有人算给你了 一套电池两万多用三年 每月摊多少?电费? 比较起来根本零头 谁还管电费啊
作者: Genapig (支那猪(。)   2018-03-30 13:46:00
洋洋连东西都做不出来 还要跟别人吵?
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:47:00
所有造车公司都要掌握自己的技术才有定价能力
作者: Genapig (支那猪(。)   2018-03-30 13:48:00
有研发拿补助错了吗?拿many来改装几个18650说是新产品?
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:49:00
现在油车公司要转型纯电车那种跨领域的事情花个五年研发都不为过 现在骂光阳 5年后 10年后为了生存不得不转型的时候 谁能保证GGR还是市面上最佳解决方案?
作者: VIGUTA (黄道第十四宫-鲁蛇座)   2018-03-30 13:50:00
提HONDA结果关税卡死死爽赚的不知道是谁捏补助不就各家都有 没缴成绩单就安静啦
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:51:00
呵呵 HONDA潮阿 贵就是潮阿 不是吗还在跳针补助
作者: TerryKu (JeffKu)   2018-03-30 13:52:00
我是消费者 谁东西出来就买谁,阳阳出来了吗
作者: Genapig (支那猪(。)   2018-03-30 13:52:00
连马达都做不出来的洋洋 还想玩电车
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:52:00
你买狗车阿 我买油车 爽
作者: VIGUTA (黄道第十四宫-鲁蛇座)   2018-03-30 13:52:00
贵不就因为关税都卡好给国产车爽赚了 还有脸呛人A补助?
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-30 13:53:00
A补助就是A补助阿 跟关税转嫁扯唯一谈XD 狗粉智商

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