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高雄铁路地下化新增10站点 未来推案热区
高雄市政府为推动城市发展，积极推动各项重大建设计划，除了亚洲新湾区建设持续，目
前已针对今年8月将完工的高雄铁路地下化园道，计画将目前台铁轨道，翻转成为兼具太
阳能光电及智慧科技的生态智慧廊道，全长达15.37公里、面积71.3公顷，将增加10个站
区，并结合新火车站建设，未来铁路地下化后转化的绿园道沿线，可望成为建商推案重点
区。
高雄市政府秘书长赵建乔在29日下午大高雄不动产开发公会会员大会专题报告指出，铁路
地下化后的园道建设，承载着城市进步的期待，该工程将会运用生态工法，打造出全台最
长的一条呼吸廊道，借由透水、透气的铺面回收雨水，碎石层底下的土壤也可因此被活化
，以降低都市热岛效应，打造会呼吸的城市并降低洪灾。
未来铁路地下化园道将会是高市智慧路灯应用的示范场域，除整合道路照明外，将可监控
温度、风向、空气品质等环境数据，震动、噪音、紧急事故等监视影像，将进一步带动高
市迈向智慧城市发展。
赵建乔表示，高市府也将积极推动轨道工程的300亿元红线延伸路竹段、建设预算达1455
亿元的捷运黄线计画、轻轨捷运二阶、滞洪公园建设、公办重划区与塑造亚洲新湾区等，
这些都与房市发展息息相关，高市重大建设成果将从今年下半年开始陆续展现，应对于房
市回温发展有正面助益效果。
大高雄不动产开发公会理事长卓永富则说，目前高雄市区建设成果良好，带动地价攀升，
相对也让房价逐步垫高，今年铁路地下化将完工，地理缝合后的绿园道与新增10个站区，
对区域生活机能将大幅提升，建商除了可锁定市区重大建设区推案之外，外围的大寮、林
园、桥头、梓官、冈山等区域，也适合规划透天产品，值得建筑同业做为推案区域参考。
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