对岸写的中肯文章
1. 怎么才能让我的纳智捷车价值翻倍？
答：加满油
2. 纳智捷的说明书最后两页一般是什么？
答：公交车时间表
3. 中国为什么需要人行道？
答：为了保证纳智捷车主能走回家
4. 下山的时候怎么把我的纳智捷开得快一点？
答：关掉引擎
5. 一个比亚迪车主遇到一个纳智捷车主通常会说什么？
答：你需要我帮你拖车吗？
6. 为什么现在纳智捷有了ABS？
答：因为驾驶员经常需要紧急停车去捡从车上掉下来的零件
7. 为什么纳智捷有很大的前保险杠？
答：为了方便拖车
8. 一辆纳智捷成功开到了山顶，我们称为什么？
奇蹟。两个呢？幻觉
9. 大7和优6的后挡板为什么有加热功能？
答：为了冬天用手推车的时候不太冷。
10.纳智捷后排乘客叫什么？
答：缓冲器
11.为什么纳智捷要提高他的空气动力学？
答：为了给拖它的比亚迪省油
12.怎么提高纳智捷的引擎动力？
答：放一个比亚迪的引擎。
13.怎么才能让一辆纳智捷车0-100加速小于15秒？
答：把它推下悬崖。
如果没有纳智捷，你的维修工具会生锈，
喜欢开快车的马路杀手们：买一辆纳智捷，然后永远不会超速。
买一辆纳智捷就是开一英里，然后走完剩下的。
高速限速牌：120KM/H，下面写着：纳智捷车主请尽全力开。
一个德州佬向一个年轻人炫耀他很有钱，玩过很多女人。
最后，年轻人有些不耐烦了，他问“你可以描述一下你的土地有多大吗”。
德州佬说：太阳刚出来的时候开车，到太阳落了还没开出我的地盘。
年轻人马上回答道“我很理解你，我以前也有一辆纳智捷”
※ 引述《sihfanchen (sihfanchen)》之铭言：
: 1.媒体来源:东森财经新闻
: 2.完整新闻标题:国产车危机？台湾拟弃守整车关税 车商要政府“好好想清楚”
: 3.完整新闻内文:
: 去年进口车在台销售量突破4成大关，吸引不少国际车厂纷纷来台设点。然而，近来汽车
: 业界却流传，政府打算弃守整车关税，让整车关税从原本的17.5%，降到零关税，引发国
: 产车厂恐慌，认为此举等同放弃汽车产业。例如去年才准备在台湾投资40亿元的福特六和
: 就坦言，此举不但将严重冲击国产车厂，更可能让台湾步上澳洲后尘，连汽车供应链都被
: 连根拔起。
: 福特六和汽车总裁朱忠园对此也表示：“汽车业虽然是传统产业，但不该忽视它对台湾是
: 有帮助的。”为了深耕台湾市场，去年福特六和才宣布未来5年在台投资40亿元升级产线
: ，建立智慧化的生产线。甚至还导入全新的国产房车Escort，货卡Ranger也超越同级对手
: 销量成长4成，连SUV主力Kuga销量都提升近3成之多，今年还将引入换上新引擎的CUV
: EcoSport，同时还会导入7人座 SUV－Explorer，在在都显示福特六和对台湾市场的企图
: 心相当旺盛。
: 虽然去年国内汽车业销量创下12年来新高，达到44万台，但因进口车销量大增，已经突破
: 4成大关，让国产车的压力相当大。身为国产车商的福特六和，虽有美国福特原厂支持，
: 但对近年来台湾政府对汽车业的支持每况愈下则显得相当担忧。
: 朱忠园认为：“台湾早已进入开发中国家之林，但与29年前每年销售50万台新车比较起来
: ，去年虽创下44万台，其实是不进反退，像是邻近的澳洲，人口数2,100万人，1年也有
: 110万台的新车销售量，更别提，人均收入比台湾少的菲律宾与越南，1年都有50万台与40
: 万台的新车销售量。”
: 对于如何刺激国内汽车的销量，朱忠园认为最好的方式，就是强制淘汰老旧汽车，并直言
: ：“台湾虽有已开发国家之名，但在老旧汽车的管理政策上，却停留在开发中国家之地。
: 政府天天喊绿能、节能减碳，却放任老旧车辆上街排废气，不是相当讽刺吗？”就连福特
: 主管也感叹地说：“像是和大等汽车零组件厂商，能够获得特斯拉、福特等国际大厂的电
: 动车零件订单，也都是要有国产车厂的协助练兵，一旦台湾丧失了国产车厂，恐怕整条汽
: 车供应链都会连根拔起。”
: 停滞的新车销售，加上进口车销量激增，更让国产车厂压力庞大。尤其是近期车业传言，
: 政府打算弃守整车关税，从原本的17.5%，降到零关税，虽然此消息对消费者绝对有利，
: 但此举，等同就是放弃了台湾的汽车产业。业界人士则形容：“像是澳洲，就把关税降到
: 5%，进口车商长驱直入，席卷了整个市场，国产车根本无法存活，包括福特等车厂都把当
: 地生产线全都关闭。”
: 反观，邻近的泰国近年来，让汽车关键零件零关税进口，反而扶植了当地的整车车厂，透
: 过与美国等地的关税协定，得到免进口税，成为输美汽车的重要基地。“政府想要扶植台
: 湾的汽车业，与其降低整车关税，还不如让台湾没生产的，包括引擎等关键零件免税，增
: 加国产车的竞争力。”朱忠园说。
: 甚至就连美国总统川普上任后都积极的推动制造业回美国生产，增加蓝领工作机会，汽车
: 业在台湾虽然是传统产业，但复杂又有技术，是绝对对台湾有帮助的基础制造业。
: 即便政府现在对绿能、电动车等议题喊得震天轧响，一旦未来让进口车可以零关税进入市
: 场，将有可能摧毁台湾的汽车产业聚落，届时零件供应商连练兵的地方都没有，面对电动
: 车的庞大商机，未来台湾恐怕连一杯羹都分不到。“对于整车零关税这件事，政府真的要
: 好好想清楚。”朱忠园担忧的说。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/31336
: 5.备注:
: 超爽der 癌董你卖一台赚一台的好日子要过了 准备吃土吧!