1.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
住家门前要筑2公尺路墙 居民指控波浪路是“奇蹟”
3.完整新闻内文:
“这款的波浪路面会是现代公路奇蹟！”苗栗县后龙镇校椅里古姓居民指控门前的台13甲线（尖苗公路）改善工程，竟然要垫高两公尺，完全不顾路旁的住家及店家，让人匪夷所思。
公路总局第二区工程处苗栗工务段长陈祯康接获反映，也认为现场路基“有点高”，立刻指示停工，后天将召集工程顾问公司等相关人员，并邀居民会勘协调，研商解决之道。
台13甲线（尖苗公路）后龙镇校椅里、丰富里交界的彼岸桥附近，23日施工边沟及挡土墙绑铁，居民赫然发现绑铁高约2公尺，赶紧阻止施工，西侧古姓居民表示，短短500公尺内，竹莲寺往北一路下坡到平路，如果彼岸桥垫高2公尺，平路必须再上坡，过了彼岸桥后，又要再下波，路面有如波浪起伏，且高差两公尺，“将会是现代公路奇蹟”。
东侧江姓居民也百思不解，他的住家距离道路十多公尺，但路基就跟围墙一样高，出门上坡到车流量大的尖苗公路，也有危险性。
他们说，路基升高是考量彼岸桥的野溪洪水频率，因此桥必须升高及加长，但前年整治野溪加宽、堤防加高，去年当地没有发生水患，尖苗公路改善，居民起先以为路基只要略为升高，因此愿意配合，没想到垫高2公尺，如果完工势必冲击居住品质。
台13甲线改善工程在苗栗县后龙镇校椅里路段的设计引起居民不满，路旁挂白布条抗议。记者范荣达／摄影
台13甲线改善工程，苗栗县后龙镇校椅里路段挡土墙设计高度约2公尺，两旁居民跳脚。记者范荣达／摄影
台13甲线改善工程因配合彼岸桥洪水频率治理计画，桥及路面设计升高约2公尺，引起民怨反弹。记者范荣达／摄影
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