光阳如果是这样,那还是主打充电模式,
只是你可以先去一些地方租电池,方便出远门,
但还是有很多问题,比如说从台北到高雄,即使三颗加上租了两颗共五颗也不够,
势必五颗至少都得得全部充电一次, 如果充电站没位置一次充五颗，那就得分两次充电
光花在充电的时间就不少..
此外，光阳根本鬼扯，换电的方式电池的寿命才会提升，
因为电池的寿命会决定企业的获利，企业会想办法提升电池的使用率以及寿命
重点是，如果光阳主打的还是充电，
又有何资格去挡政府订换电站规格...
※ 引述《bignoob (有我嫩吗)》之铭言：
: 1.默认的两颗电池是买断的
: 买断电池充电方式:
: (1) 自家充电
: (2) 电池充电服务站 (一小时快速充电)
: (3) 公共插座 (未来假设有许多商家愿意架设的话)
: (4) Ionex车能网能源交换站，把属于你的电池摆上去充电
: 2.怕续航不够?
: 你可以到 Ionex车能网能源交换站 租赁更多的电池放在你的置物箱
: 3.想要电池交换?
: 这部分是提供给企业做内部的电池交换，电池所有权是属于企业的
: Ionex车能网能源交换站是一个集中式充电槽，仅提供充电服务，非电池交换