※ 引述《leetzuwen (腿哥)》之铭言：
: 美国时间今早发生的事情 在办公室正在热烈讨论
: 台湾新闻好像还没报
: Uber的自动车测试在Tempe, Arizona今天早上撞死一个过马路的女士
: 事件之后Uber全面暂停了所有自动车的测试
: 相关新闻报导
: https://goo.gl/LLqDBK
这也是目前自动车最大的问题
如果撞死人 撞伤人
法律上是要算司机的罪 还是厂商的罪
司机：我用自动驾驶 是电脑问题
厂商：驾驶应注意而未注意 才会造成意外发生

可以推文

当然是驾驶 还不跟开飞机一样

驾驶 厂商都要吧

高速的自动驾驶在新车上已经很普遍了,都一定有免责声明,驾驶负主要责任.

商品设计不良 也算厂商出包

其实是应注意能注意而未注意，能注意这个也要加上去

通常会是驾驶 厂商肯定一开始会让驾驶去同意一堆有的没得所以法律上会是驾驶 道德上是厂商

如果是设计缺陷就是厂商吧

都要算吧，司机采个煞车就解决的事设计不良+司机未注意

厂商一定在跟驾驶签的合约中早就保护好自己了