如题，电动车在国外广为提倡是因为发电厂多为核电、太阳能、风力各种eco-friendly的
能源效益大于燃油引擎。不过在台湾根本不是这样啊，火力发电一大堆（41%），不时还
会大跳电；新型的汽车燃烧热效率已经达到4x%，量产的也有38%，跟燃煤发电差不多，若
不多采用复循环发电，电动车真的有环保可言吗？
数据多为google搜寻，如有更精准的资料欢迎指正。
手机排版，不好阅读请见谅。

只准州官放火、不准百姓点灯，懂？

台湾缺电如何玩

火力发电多盖几座就行了

在台湾电动车环保是假议题 根本目的就是要赚你的钱

你说对岸哦？

每个县市都盖至少一座火力发电厂 解决

北部不能盖核电不能盖火力发电厂，还是别玩了，一天到晚想要南电北送，别玩了

污染别人都可以 自己不能盖火力 真的很好笑

热效率最好有40，一堆4AT那种垃圾米凶，有没有20都是问题。

最好发电厂的火力发电机组效率跟车子一样啦这样火力电厂光损失的能量 就热死里面所有人啦

油电车热效率都没有 40% 了，现在路上那些老爷车你觉得热效率有多少？

问题是去年一度大跳电喔,电动车还没推电就不够用你要推,要就启用核4,不然就是北不盖火力,2选1部