http://www.chinatimes.com/newspapers/20180315000717-260107
市府推科学量化路段率 合理房税
2018年03月15日 04:10 中国时报 张立勋／台北报导
为合理反映房屋税，北市财政局研议建立量化指标，将影响路段率的因子，包括捷运站、
公园、高压电塔或焚化炉等，作为正负分数加权，并套叠“实价登录”，以科学方法通盘
检讨1245条路段率，预计2020年上路。
北市目前路段率最高区段，不是大家认知的东区、台北101大楼，而是西门町汉中街与峨
嵋街，引发不少争议。财政局长陈志铭表示，过去路段率大约只考量捷运交通及商圈，一
旦将科学量化因子订出后，套上实价登录资料，可让路段率更客观、合理。
陈志铭指出，现行路段率是依人为判断，北市将研议建立量化指标及结合地理资讯系统（
GIS）评定，除纳入商业、交通、供求概况指标，还会以公园、学校、图书馆，或殡仪馆
、高压电塔及焚化炉等邻避设施，作为加减分数依据。
他说，以量化指标算出的路段率，可能每年都会算出一个值，由于路段率每3年才调整一
次，评估未来采3年平均或以最后一年当计算标准，如果路段率量化评估后，发现路段率
提高太多，避免民众反弹，除了一次到位也可采分次调整。
此外，北市申请自用住宅房屋税率1.2％的有79万户，不过，税捐处发现有些房子根本没
有水电费支出，疑似没有人住，财政局已展开清查，若被发现不符合自用住宅，今年5月
房屋税单将被调高至非自用的2.4％，如果有疑义，民众可以向税捐处申诉，将派人会勘
、确认。
财政局表示，继去年检讨房屋标准单价、豪宅加价课征等税基，16日将举办居住正义论坛
，探讨路段率评定、空屋查核及单一自住房屋适用对象认定。
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在市区囤房 本来就该加重持有税