※ 引述《Nanjian (Sitaina)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 2.完整新闻标题:
: 北捷1280搭到饱！作家砲轰柯文哲“堕落了”
这个时代 身为一个网络作家
身为人力银行的高阶主管，阅读新闻和新知的能力如此薄弱
连 Google 一下新闻都不会，文组的脸都被你丢光了
这种废文苹果也刊登，真的很无言
: 不过我最担心的仍然是营收的问题，捷运公司赚钱的目的，是支持政府财政。不论柯P或
: 朱立伦，你们两人在镜头前合照的时候，亮出月票1,280元时，为什么不一起告诉我们，
: 这样一年捷运公司会少进帐多少钱？而记者为什么不追问？都是严重失职！
: 住在这个城市，我们期待的是这个城市永续经营，而交通是最重要的建设，它是我们的脚
: ，你可以想像哪天捷运没钱维修，停摆了，怎么开始一天吗？
[新闻]1280元畅搭捷运公共汽车双北市库一年须贴9.4亿
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1520839031.A.928.html
摘要：
两人会后共同受访，媒体询问月票推出后，双北市库需编列多少钱补贴，
柯文哲表示约9.4亿元，至于如何拆帐？朱立伦说“依照程量”。
柯文哲表示，9.4亿元中，台北市5.6亿元、新北市3.8亿元，他也随即对一旁的朱立伦说
“不过你放心啦，你们慢慢会增加，因为你们人口比我们多”，所以未来几年，应该新北
市补贴的钱会上来。
媒体追问，搭乘大众运输的人还是很少，1280元月票推出后，希望达到什么效果？柯文哲
说，每月花费1280元以上搭乘捷运的民众有24%，光月票上线就要贴9亿元，要更便宜必须
贴更多，已经学乖要慢慢来。
朱立伦也说，另外一个算法，每月花费1280元以上搭乘捷运的民众只有24%，表示很多人
觉得成本太高，所以不愿意搭乘，现在吸引没有搭捷运民众、机车族、或开车族搭捷运。
朱立伦提到，新北市大众运输搭乘率已到3成3、3成4，希望双北一起达到4成，推出月票
吸引更多人搭乘捷运跟公共汽车；柯文哲表示，双北推月票沟通2年，补助多少双方讨论很久
，从局长跟局长谈，后来副市长跟副市长谈，等到大家讲好，就共同记者会。