常温超导体最屌的用途不在于电力传输
而是 "超导马达"
当前所有的线圈马达都有严重的电阻衰退以及"磁通量"限制
线圈电阻也就罢了 就是散热与耗电问题而已
关键是这个磁通量限制 磁通量的界限限制了马达的极限功率
超导体的磁通量上限不见得是无限大
但至少也是当前矽钢材料的"数十倍"以上
这就等同于 马达的马力功率可以提升数十倍以上
而这数十倍的差异 就是玩具电动车与钢弹的差别
当前所有的电机科技都受限于[电机马达的不成熟]
所以无法发展大尺度的动力机械 （就算骨架做出来 马达也推不动
如果突破了这个推力限制
就算没办法像钢弹一样飞天遁地 至少都可以像eva一样在地面奔驰
各种骨骼装甲 人机装置也可以大幅量产
这会带来完全不同的新世界
还不包含接近100％的能源动力转换带来的环保利益 (当前约8-9x% 功率越大效率越好
※ 引述《csi9507121 (Corydoras)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 科技新报technews
: 2.完整新闻标题:
: 以“魔角”相叠的石墨烯惊现双重身分，身兼绝缘体与超导体
: 3.完整新闻内文:
: 神奇材料石墨烯又带来奇蹟特性！当科学家将两层石墨烯片相叠并旋转 1.1 度时，意外
: 发现石墨烯成为绝缘体，但当科学家额外添加电子之后，石墨烯又摇身一变成零电阻超导
: 体，双重身分转换好不自在！
: 自从 2004 年英国曼彻斯特大学物理学家安德烈‧海姆和康斯坦丁‧诺沃肖洛夫，成功实
: 验从石墨中分离出石墨烯后，石墨烯就开始不断刷新各项极限值，比如它是目前世上最薄
: 却最坚硬的奈米材料（比钢还要强几百倍），也是目前世上电阻率最小的材料（约 10~6
: Ω·cm，导电性比铜更强）。
: 而现在，由麻省理工学院、哈佛大学与日本国家物质材料研究机构（National
: Institute for Materials Science）专家组成的团队，将两层石墨烯片以 1.1 度的“魔
: 角”（magic angle）堆叠，使蜂巢般的原子网格稍微交错，接着添加电子，意外发现这
: 种材料竟带来“奇蹟”特性：通电前是绝缘体（电荷不能通过材料），通电后是科学家梦
: 想中零电阻的超导体（电子可以在没有电阻的情况下穿过材料）。
: 研究人员尝试过旋转各种角度，但只有以 1.1 度旋转相叠的石墨烯片其六边形蜂巢晶格
: 形成精确摩尔结构（moiré configuration），就像莫特绝缘体（Mott insulator）一样
: ，石墨烯片间的电子出现强烈静电相互作用，相互排斥而无法流动；而当研究人员添加额
: 外电子与原本敌不动我不动的电子结合后，电子竟突破初始绝缘状态并零电阻流动，就像
: 超导体一样。
: 虽然去年科学家也能借由掺杂其他材料来合成石墨烯超导体（在两层石墨烯片中间插入钙
: 原子），但这一次，新团队找到的是完全不依赖其他材料、又能身兼绝缘体的“纯石墨烯
: 超导体”。
: 团队在《自然》期刊连发两篇论文，这次研究还有另一个原因令人如此兴奋，是因为它可
: 能是开发能于室温下工作的超导体关键。大多数超导体只能在接近绝对零度的温度发挥零
: 电阻特性，科学家一直致力于寻求提高超导材料的临界温度，目前高温超导体的最高温度
: 纪录是马克普朗克研究所的 203K（-70°C）。
: 如果超导体能在室温发挥功力，将大幅减少冷却成本，医疗技术、电网、消费性电子产品
: 等变得更高效，潜力相当无比。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://goo.gl/1NZqWo
: 5.备注:
: 常温超导体...