[新闻] 双北交通定期票1280元 30日内无限次搭

楼主: diefishfish   2018-03-12 11:07:18
朱立伦 赞!
大家平均一个月双北捷运加上公共汽车通勤大概多少钱呢?
1280元感觉很棒很平价
http://m.cna.com.tw/news/firstnews/201803125003.aspx
cna
双北交通定期票1280元 30日内无限次搭捷运公共汽车
图为民众搭乘台北捷运。(中央社档案照片)
(中央社记者梁珮绮台北12日电)台北市、新北市今天宣布,4月16日起推出交通定期票
,只要新台币1280元,30日内可无限次搭乘捷运、双北公共汽车,以及YouBike前30分钟免费

中央社去年10月独家报导,今年4月前双北将推出定期票,价格落在1500元至2000元间。
台北市长柯文哲、新北市长朱立伦今天共同搭乘捷运到捷运大安森林公园站,宣布定期票
将于4月16日发行,价格为1280元。
定期票于3月13日开放购买,民众可持现有悠游卡普通卡、悠游联名卡或悠游Debit卡(票
卡效期需60天以上)到台北捷运车站临柜购买,或在车站自动售票加值机操作设定;4月1
6日持悠游卡经捷运闸门或公共汽车验票刷卡机开通使用。
初步试算,动物园站至淡水站持悠游卡搭乘打8折计算,来回为104元,上班日22天,则要
2288元。若改使用交通定期票,可省1008元。
台北市交通局长陈学台致词表示,双北为共同生活圈,虽然住在外围的费用较便宜,但通
勤昂贵,盼借由交通定期票推出,可减少民众负担,同时吸引开车与机车族转乘大众运输
交通工具。
朱立伦致词表示,目前平均约200万人次搭乘捷运、210万人次搭乘公共汽车,盼人数能增加,
也对减少空气污染有帮助;柯文哲致词表示,近年来台北市车辆不断增加,但道路没增加
,台北市交通状况没有变差已很厉害,而要解决交通问题,还是要民众多搭乘公共运输。
(编辑:李亨山)1070312
作者: x001611 (x001611)   2018-03-12 11:08:00
前30分本来就免费 还敢说是优惠
作者: prkfcpr (痞仔)   2018-03-12 11:08:00
比预期的便宜,可以买
作者: sjclivelo (LP)   2018-03-12 11:09:00
台北市要钱啊 假天龙人
作者: yeh0416 (东哥)   2018-03-12 11:09:00
台北市的前30分钟早就要5块了
作者: liao18 (1)   2018-03-12 11:09:00
这一定卖到翻
作者: wensjeng23 (cute man)   2018-03-12 11:10:00
双北决策怎么会只有一只猪赞
作者: meredith001 (ああああ ̄▽ ̄)   2018-03-12 11:10:00
Op
作者: holygoner   2018-03-12 11:10:00
反观嘉义县市...
作者: chpen (元)   2018-03-12 11:11:00
德政
作者: as349349 (as349349)   2018-03-12 11:11:00
等好久了终于 可是觉得有点太便宜……
作者: yanli2 ( Yan™)   2018-03-12 11:11:00
双北的底层通勤族都住桃园啊 没有桃园无感
作者: tomzakeru (康康)   2018-03-12 11:11:00
这价格其实差不多,顶多1500再高就没啥意义
作者: liuyc888 (志)   2018-03-12 11:11:00
选举到了 天下不是没有白吃的午餐
作者: ptt987654321 (低调)   2018-03-12 11:11:00
之前还有学者建议800勒
作者: tomzakeru (康康)   2018-03-12 11:12:00
800大概要限定站点吧不然玩屁
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:13:00
这费率已经掉到甜蜜区了 可以买
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2018-03-12 11:13:00
高捷要1600 睡菊出来面对
作者: soarling   2018-03-12 11:15:00
想也知道是为了选举 但这是正确的政策
作者: tomzakeru (康康)   2018-03-12 11:15:00
其实政府一直都有在奖励阿....你搭公共汽车捷运都有贴钱
作者: yoosoemun (yoosoemun)   2018-03-12 11:15:00
好耶~
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:16:00
那是骂出来的阿 蚵上任一开始还想取消补贴 整天讲使用者付费
作者: tomzakeru (康康)   2018-03-12 11:16:00
这月票只是更优惠有感
作者: tomzakeru (康康)   2018-03-12 11:17:00
高捷月票完全输了,帮QQ
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:17:00
要不是我们蚵黑一直骂 本来他只想点到点 还要2000多块咧..
作者: dslite (呼呼)   2018-03-12 11:17:00
要选举了 大撒币联合买票
作者: RW2010 (Guidance)   2018-03-12 11:17:00
哪是取消补贴 柯是要把补贴常价化 八折的价位直接变成定价
作者: snow3804 (snow3804)   2018-03-12 11:18:00
超有诚意
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:18:00
UBIKE就取消了阿..公共汽车也差点调涨成16块 蚵粉又忘了
作者: RW2010 (Guidance)   2018-03-12 11:19:00
是柯黑在散播错误的资讯
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:20:00
屁啦 8折常价才是错的 因为单程票还是原价 8折是智慧票证补贴 现在不只一家智慧票证 说真的多少优惠应该个别谈
作者: StevenAn (Steven An)   2018-03-12 11:20:00
高雄捷运+公共汽车就要1600,坐轻轨再加200,不含渡轮
作者: RW2010 (Guidance)   2018-03-12 11:21:00
Google 是你的好朋友 连功课都不做...
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:21:00
咕狗到错的新闻稿还是错
作者: photonic (征FAE站内信)   2018-03-12 11:21:00
很便宜
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:22:00
涨司机薪水跟票价补贴挂勾也是误导阿 呵呵
作者: toroleaf (鲔鱼)   2018-03-12 11:22:00
还不是拿你的纳税钱在补
作者: prkfcpr (痞仔)   2018-03-12 11:23:00
柯黑怎么跟我任内三度也想的仁兄有87像
作者: RW2010 (Guidance)   2018-03-12 11:23:00
无言 柯黑继续活在自己的世界吧....
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:24:00
蚵粉继续活在自己的世界吧
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2018-03-12 11:25:00
要优惠本来就应该是票证公司自己去弄, 哪有像现在这样票证优惠是北捷买单的柯文哲当初的确讲要嘛就是八折常态化, 连单程票也一样
作者: mineco504   2018-03-12 11:27:00
超便宜 可是每早都塞爆的站次以后要更塞了吧
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2018-03-12 11:27:00
要嘛就票证不要八折跟单程票一样
作者: kutkin ( )   2018-03-12 11:27:00
有说北捷买单吗
作者: oeibei (红白)   2018-03-12 11:27:00
这超便宜
作者: wsxasd123 (骑龟甩尾对决喷射灵车)   2018-03-12 11:28:00
现在的票证优惠都是北捷买单啊
作者: pigofwind (疾风小P)   2018-03-12 11:29:00
现在这价格就蛮有竞争力的
作者: zero00072 (赤迷迭)   2018-03-12 11:30:00
比上次的报导还便宜,德政!
作者: liglig (LigLig)   2018-03-12 11:30:00
952那种跨新北跟桃园的公共汽车不知道怎么优惠法
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:30:00
就是甜蜜点啦 可以接受的程度 但真正无聊到会坐到饱的
作者: panex0845 (胖克思)   2018-03-12 11:30:00
之前捷运没比机车方便便宜 一堆人宁愿自己骑车 现在应该不少人愿意改搭捷运
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:31:00
或者共用票卡的风险应该也有考虑进去 至少你是利用大众运输
作者: AnpingTW (七月七日安平见)   2018-03-12 11:31:00
高雄1600
作者: jay19841004 (jay )   2018-03-12 11:32:00
反对的这项政策,请不要买月票来打脸自己
作者: panex0845 (胖克思)   2018-03-12 11:32:00
总不能政府在推大众运输 结果民众自己开车骑车还更便宜
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:33:00
下一步就是市区停车费率调整了
作者: NBALin (NBA林)   2018-03-12 11:33:00
作者: naker (NAKER)   2018-03-12 11:34:00
1F还活在过去?
作者: terry1043 (蕃薯)   2018-03-12 11:35:00
高捷月票曾经999,还不限市民
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:35:00
台北路网太有优势了 捷运公共汽车加自行车 高雄没这条件现在连新北一起绑 南部人入城就不要再骑机车啦
作者: sleepsnow (家庭和睦身体健康)   2018-03-12 11:38:00
只有朱朱伦赞而已喔~~
作者: hankwupc (自宅守卫队)   2018-03-12 11:38:00
一楼的鸽子还没到吧
作者: gdtg10900 (哎呀跌倒)   2018-03-12 11:38:00
人要爆满了,台湾人贪小便宜个性一定会滥用
作者: ptguitar (佩蒂吉他)   2018-03-12 11:38:00
再把停车费率提高 然后就没人要开车骑车了
作者: ich51 (花花世界)   2018-03-12 11:38:00
期待市区停车费再涨 车就可以少一点了
作者: WizZ (革命家的老二特别浪漫)   2018-03-12 11:39:00
但同样的新北市跟台北市的边陲地区也要增设停车空间然后给予优惠费率 这样自有车辆到市郊端点停放 就可以搭捷运进城 对大家都有好处
作者: cloud7515 (殿)   2018-03-12 11:40:00
捷运人爆满 代表车流量减少 这政策是有利新北通勤族跟北市开车族 各区所需吧
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-03-12 11:41:00
还在嘘的是低能吧
作者: stevenkuo (Stev)   2018-03-12 11:42:00
记名吗
作者: gdtg10900 (哎呀跌倒)   2018-03-12 11:45:00
不过街景终于有救了一开始这样搞就不会变机车国了,搞到人都去日本送钱了
作者: nicky51 (^^真 停住了 喔)   2018-03-12 11:48:00
一楼你搞笑吗?还是反串的
作者: DanielHAO (OAHleinaD)   2018-03-12 11:49:00
便宜
作者: Faustino (提前开始)   2018-03-12 11:49:00
我的状况是1056一个月...用不到但还是推
作者: kukuso (阿So)   2018-03-12 11:49:00
超赞
作者: alamabarry (.............)   2018-03-12 11:52:00
选举到了。
作者: gdtg10900 (哎呀跌倒)   2018-03-12 11:52:00
搭捷运还可以降低肥宅数量跟洗肾人口太晚推了
作者: twpost (我的偏见)   2018-03-12 11:52:00
这要让其他候选人怎么玩得下去
作者: zero00072 (赤迷迭)   2018-03-12 11:52:00
一楼确实没错,我住新北 Youbike 前三十分免费到捷运。
作者: chchang0820 (野猪弟15号)   2018-03-12 11:53:00
我比较需要台铁 至少都要搭台铁道板桥 才有优势了QQ
作者: loveyanzi03 (隱形人)   2018-03-12 11:54:00
嘘第一句
作者: Dennis5566 (丹尼斯5566)   2018-03-12 11:55:00
这真的不错,选举年就是不一样XDDD
作者: beavis77 (驹外杉筱舟渡岚)   2018-03-12 11:57:00
平常通勤上班 放假跑阳明山捷运沿线玩 短程ubike 超值!!

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