※ 引述《quartics (Smart is the new Sexy)》之铭言：
: 光阳自己根本没有换电为主的电动机车和换电站,
: 他所订定的标准根本没有公信力
: 世界各国补助电动车/机车就是要加速淘汰油车,减少空污,
: 光阳凭什么要求要政府等他的技术才来订标准..
: 就好像一家做3G手机的厂商可以说大家都不可以定4G的标准,要等他4G出来才行吗?
: 况且电动机车政府想定的标准有分充电及换电两部分,
: Gogoro只是换电部分的标准而非充电,
: ※ 引述《MIZUYAMA (致命祈愿)》之铭言：
: : 整篇看下来这问题好像似曾相见...
: : 某电信好不好先不说
: : 人家至少也拉了一堆电缆电线
: : 周围电信自己不拉线还要分杯庚还要有的没的
: : 台湾的某些厂商好像都挺机灵的?
老实说 看到一堆人那换电不便来打狗真得觉得很好笑
换电不便是因为现在还不算普及 所以只能定点
等到油车市场被狗肉吃掉一部分之后
妳信不信狗肉马上就会发展成电池宅配服务
到时候油车还怎么玩
人家连加油那一小段路都省了
还有人说要在家充电
笑惹
如果是给那种代步车的话还可以啦
但真的要符合机车规格的电池
我是不觉得连租电池都想省的人
买得起那种非公版充电设备回家用