新闻标题:海军新型运输舰造案五度五关 终由台船得标
2018-03-09
联合
海军代号“鸿运计划”的新型两栖船坞运输舰建造招标案，历经近一年4度流标后，终于在本月8日第5次招标后，以最有利标方式，由台船公司以46亿3576万元得标。联合报系资料照
海军代号“鸿运计划”的新型两栖船坞运输舰建造招标案，历经近一年4度流标后，终于在本月8日第5次招标后，以最有利标方式，由台船公司以46亿3576万元得标。依约台船须在48个月内通过海军对两栖船坞运输舰各项测评后，于2021年将新舰交给海军。这将是蔡政府“国舰国造”政策的首艘国产军用舰艇。
海军计划，耗资62亿9700万元，在5年内兴建1艘新型两栖船坞运输舰原型舰，预划在2021年交舰测试后服役，计划用以取代旭海级船坞登陆舰，希望大幅提升国军两栖登陆的速度与能量与国外人道救援能力。预算中船体载台原规划37亿204万元，供民间投标，其他预算用于武器系统、技术服务等。战系部分，则由中科院以26亿余元预算，安装船体内倾具匿踪设计，采用封闭式桅杆，计划配备中科院开发的三维对空搜索雷达。舰上各砲位武器系统则包括MK-75 76mm快砲、2座MK-15方阵近迫武器系统、两座“海剑羚”防空飞弹等。
但“鸿运计画”招商过程不顺。国防部去年4月12日至5月10日起首度对外公告招商，最后竟因无造船厂投标而撤案；6月21日至7月10日二度招商，仅有中信造船一家投标，不符“政府采购法”须三家以上合格厂商投标的规范，流标收场；国防部7月12日再度公告招商时，此次依“政府采购法”已不受三家厂商投标的条款限制，最后仍仅中信造船投标，但国防部截止投标后进行资格审查，却发现中信造船计画书所提装备系统缺项，不符招标规范，因此被判定为资格不符，导致该案第三度流标；国防部今年1月19日第四度招标，将船体载台预算提升到46亿余元，2月26日截标，但ꘊ]仅有台船一家船厂前来投标，不符合“政府采购法”须三家以上合格厂商投标的规范，最后仍流标收场；国防部紧急在3月1日第5度招标，标案言明此次招标将不受须有3家以上合格厂商投标的限制，希望将造舰案标出。
3月8日进行第二次开标，因只有台船一家，依规定可直接进行审查，经国防部评审小组就台船所提出的计划书进行审查，台船提出多项设备以同级品来取代海军所订设备，经评定有同样功能后，在8日晚间通过审查，确定由台船得标兴建海军新型两栖船坞运输舰。
海军新型两栖船坞运输舰排水量1万吨，舰身长度为153公尺，续航力约7千海浬，船速最高21节，战时可搭载两栖登陆舰运载作战用两栖登陆舰艇、AAV-7两栖突击车、重型车辆、悍马车与直升机等；两栖船坞运输舰平时可作为海上野战医院，若遇国外发生重大天灾时，可执行跨国人道救援任务。
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台船可以让国人放心了