※ 引述《ArcoArena (朝比奈)》之铭言：
: 笔者不动产估价师
: 在建商搞过都更
: 也估过几件都市更新权利变换案件
: 以下就个人经验分享
: 有错还请前辈指正
: 只想看结论的请跳到最后
: 同样以台北市最常见的"住三"土地来说
: 容积率为225%
: 并计算免计容积的项目(梯厅、阳台、机房、屋突、法定机车位等)
:

喔好

这篇比较符合正常水准 早上那篇可以推爆实在太过惹

一坪换一坪郝龙斌都办不太到了

没错，自己不都更自然有人会帮你，然后自己去看柯p的影片，媒体断章取义你也信的跟真的一样

重机不意外

只谈自己居住面积 却没想到公共安全？

15%利润算是良心建商了 傻傻的

照这篇的态度，建商愿意做都更还真是佛心来着 XDDD

柯文哲没有支持哪一方 他只是举出数据1换1 再现实实际中 成功数极少

符合正常水准。嗯当建商是做功德回向的吗

反正建商条件你不接受 就拉倒啊 又不差你一个

有没有专业人士分析一下，让建商盖高一点

建商赚钱都更是最没效率的方式 又有刁民 真的是佛心

真达到一坪换一坪，对社会对都市到底有什么坏处？

羊毛出在羊身上 没有免钱都更这种事

hama 容积率有上限 乱给容积会破坏都市计画

住户要是觉得建商赚很大，其实可以自己主导都更，就这么简单

建筑工法上，一百楼都在盖了，应该没差吧

房子过多，房价跌或是卖不出去，建商又要卖更多，然

wa大我知道有上限，但我不太懂为啥要有这上限

后就要盖更高，然后更多人挤进来台北...自己loop

hama 容积一高人变多 道路会塞爆

如果你建筑线前临的马路越大条 容积率就越高 反之越低

柯没立场但某篇15%利润就是在乱兜啊...真心觉得扯

无公设 无电梯 无独立逃生梯 无管道间 无停车场赞赞

万华、文山、北投等较偏远地带，也要四五十万

前段的五层指的是既有建物吧-.-

你总不能一条3米小路旁边全部都是10几楼大楼然后还

大赚还要装没赚，还一堆人帮忙护航，超会带风向的

台北一堆八米巷 容积给225%真的是极限了

不挺建商!可是那些列管的海砂屋一坪换新屋一坪还要车位

3米小路能容纳多少车?算一下不就知道了..

嘴脸也太难看

毕竟行人要塞爆道路基本上有难度限制停车场数量呢？本来老公寓就没附车位了

容积率无限上纲的结果就是交通挤爆，然后再来靠北交通不好。内湖就是很好的例子，完全都市计画失败

行人要留人行道 人行道空间又会挤压马路路幅