来源:财经新报
法国失业率居高不下,但包括法国空中巴士 (Airbus) 供应商 Figeac-Aero 在内的许多
企业却找不到员工,法国人才不愿意低就,雇主又指责劳工工作态度不佳,使得职业缺口
愈来愈严重,成为当下法国经济成长最大绊脚石。
据彭博 (Bloomberg) 新闻报导,Figeac-Aero 极尽一切招聘努力,包括投放广告、举办
征才活动、提供培训等措施,应征者仍然非常少,尽管工厂有全新机器设备,但却找不到
足够的操作员,导致出货延迟,Figeac-Aero 承接的 7,500 万欧元订单,法国境内 7 家
工厂居然没有 1 家工厂接得起来。
这只是冰山一角,凸显法国急需修正员工培训计画,并改善工作激励措施,事实上,法国
总统埃玛纽耶尔马克宏 (Emmanuel Macron) 有更大的决心,他想要重新改造法国的失业
福利系统。现在法国 2,900 万劳动人口中有 350 万人失业,去年有 20-33 万个工作缺
口没有填补,其中大多是找不到合格的应征者。
大企业如 Airbus 与雷诺 (Renault) 汽车问题不严重,中小企业感受最深。法国西部城
市 Cholet,雇主游说团体做一项民意调查显示,去年该地区有 4,500 名求职者,同时有
1,916 个空缺职位,找不到人的企业大多抱怨求职者的行为问题,例如缺乏勤奋、守时
或热切的工作态度。工会则认为,是低薪与工作条件不符期望才是造成雇主与求职者期望
落差的主因。
协助 Figeac-Aero 做机器操作培训的机构表示,有经验的人不愿意屈就低薪,新人很快
就被庞大的工作量与压力压垮,只要一有选择就会赶快离开,很多人甚至愿意选择低薪工
作,也不愿意从事需要轮班,长工时与噪音环伺的工作。
法国政府准备投入 150 亿欧元进行教育与职业培训计画,并提出学徒系统改造计画。但
现在,缺乏劳动力正在限制法国经济成长潜力,2017 年法国经济成长率虽然达到 6 年来
最好成绩,但低于欧元区平均水平,预计未来几年将继续滞后。
法国银行行长 Francois Villeroy de Galhau 将经济比喻为一款不够强大的汽车引擎,
且事情严重到无论政府多努力,都无法快速扭转现况,因此解决劳动力不符资格的问题,
是政府的首要任务。他说,“我们不能成为一个拥有 300 万失业者,同时又有很多企业
找不到人的国家,这真是一个悖论。”
彭博经济学家指出,法国经济发展即将触顶,解决这个问题很困难,必须进行改革,以确
保劳动力市场能够继续从成长中获益。2017 年欧元区 19 个成员国整体 GDP 成长率达 2
.5%,法国为 1.9%。
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鬼岛劳基法保障低失业率领先全球哦!