Re: [问卦] 高乘载管制为什么要从4下修到3?

楼主: steward135 (逆風高飛)   2018-02-10 21:10:00
※ 引述《charlesgreen (小绿人查理斯)》之铭言:
: 我记得约莫10多年前
: 春节的高乘载管制
: 是必须要4人才可以上路
: 为什么10年前的某一年开始要下修成3
: 延续至今
: 如果4人上路不是比3人上路更不塞吗?
: 有没有八卦,为什么这东西要下修??
根据民国92年假期交通疏导措施
九十二年春节国定假期由1月31日(除夕、周五)至2月5日(农历正月初五、周三), 为
6天之连续假期,经评估本次假期型态,及参考往年春节假期之交通特性后,拟定明年春
节高速公路之交通疏导措施如下:
其中高乘载管制搭乘人数由以往四人放宽为三人,其他措施还包括暂停收费、入口匝道封
闭、开放路肩及匝道仪控。高乘载管制虽然仍针对国道一号(中山高),但将首度放宽高
乘载管制时间通行车辆搭载人数降为三人,但收假日2月4日管制时间从过去的! 六小时拉
长为八小时。而暂停收费措施也将只有1月31日除夕当天零到12时及2月4日大年初四的9至
17时实施全线免收通行费。
门槛从4降到3已经改15年了
原因不外乎是小孩生的变少了
另外值得一提的是
以前暂停收费都是用白天一整天
现在只剩半夜五小时
作者: neoma (佛蒙特妈妈)   2018-02-10 21:35:00
不会载个充气娃娃吗?
作者: ddddd014 (宇瑞)   2018-02-10 21:41:00
现在又没有收费站了,暂停收费意义何在

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