楼主:
chicham (.com.tw)
2018-02-10 15:59:17我国的立委有他可以进行监督的管道
如果觉得政府在管理上有疏失
可以透过质询
要求主管机关说明做出改善
这才是人民赋予立委的职权
不做好人民赋予的职权
却企图透过社交平台放风向
以打手的姿态制造更严重的对立冲突从中收割利益
这样的立委令人不齿
※ 引述《hiokchi (连筱葳)》之铭言:
: FB卦点说明:(繁体中文 20 个字)
: 黄国昌:没错,这是一封帮渔民向德翔海运宣战的檄文。
: 这就是号称全球第25大、全国第4大航运业者的嘴脸。看着这家公司过往的公关新闻,举
: 辨活动晚宴邀请达官显要出席加持,只要建造新船,就恭请公股行库的董娘帮忙命名开香
: 槟庆祝。宁愿将心力与资源放在打造政商关系,趋炎附势;却彻底瞧不起被自己伤害的渔
: 民,连亲自现身面对的基本诚意都没有。
: https://www.facebook.com/kchuang2013/posts/2181884185372089
: 黄国昌
: 32 分钟 ·
: 令人不齿的德翔海运
: 钻研民事诉讼法二十年,我非常了解,当造成损害的侵权行为人是一家财团,而受害的是
: 一般民众时,加害者可以如何滥用自己在资力、专业与地位上的优势,让被害者的求偿之
: 路布满荆棘、艰困异常。这种诉讼上地位极度不平等所形成的程序障碍,经常巨大到根本
: 淘空实体法所建构的归责原理,让加害者得以脱免自己原应承担的赔偿责任,逼着受害者
: 只能回家抱着棉被哭。
: 也正是因为如此,昨天参加德翔台北与金山渔民间的求偿协商会议之后,老实说,我非常
: 愤怒。
: 德翔海运的船舶漏油,不仅造成北海岸的生态浩劫,更使得金山万里的渔民蒙受钜大损失
: ,本应负赔偿责任,毋庸多言。渔民们为了克服损害金额“证明困难”的问题,也透过渔
: 会拜托国立海洋大学的教授花了半年进行专业鉴定,保守认定损害金额至少1亿7000万元
: 。
: 结果,在昨天的求偿协商会议,德翔海运没有任何具决策权的董事或经理人出席,只派了
: 一名法务与一名律师到场,转达公司只愿意赔偿2000万,不接受就请去法院提告的态度,
: 摆明了就是要欺负这群古意的讨海人。会后还透过公司发声明稿,假惺惺地对协商破裂表
: 达遗憾。
: 这就是号称全球第25大、全国第4大航运业者的嘴脸。看着这家公司过往的公关新闻,举
: 辨活动晚宴邀请达官显要出席加持,只要建造新船,就恭请公股行库的董娘帮忙命名开香
: 槟庆祝。宁愿将心力与资源放在打造政商关系,趋炎附势;却彻底瞧不起被自己伤害的渔
: 民,连亲自现身面对的基本诚意都没有。
: 这样无良的商人,即使去年获利大跃进,赚进16.5亿又如何?有什么值得骄傲的吗?
: 既然可以如此残忍地欺压弱势的渔民,对于德翔海运也就没有什么好客气了。不管德翔结
: 交了多少好朋友帮忙撑腰,我会穷尽所有合法的手段,为这些渔民朋友讨公道。
: 没错,这是一封帮渔民向德翔海运宣战的檄文。