楼主:
hw102050 (喵不完的春天)
2018-02-02 12:50:04为什么重机要上国道？
从法律面来讲,重机上国道已经立法
虽然有但书说开放由交通部决定,但5年来只开放“国三甲”使用
而这个“国三甲”开放之后8年内,红+黄牌的累积事故统计为
>>死亡：0 伤：6 事故：9
https://i.imgur.com/NVte8hv.jpg
看起来数据好像还不错,那是不是要扩大开放了？？？？？
不~并没有,交通部用民意调查否决,民意的抽样样本是这样的
https://i.imgur.com/Ffefknb.jpg
用一半的小客车驾驶+一半的普重骑士来达成所谓的民意
等等？普重骑士可以上国道嘛?为什么访问他们？
https://i.imgur.com/wvkxT0J.jpg
先忍住不吐嘈这个,那来看看所谓的民意是？
https://i.imgur.com/JFS8wBW.jpg
？？？因为四轮驾驶技术不佳会发生危险,所以不让你上路？？？
？？？那砂石车也觉得小客车钻来穿去很危险,所以....？？？
至于现况就是听说1月要试办,但我想交通部的1月可能永远不会到
作者: poeoe 2018-02-02 13:01:00
立法只是授权行政机关管理 行政机关当然能判断要不要开放啊法律根本没有规定几年一定要开放 或开放到什么程度 何来什么拖延当判断开放有问题 民意也强烈反对开放 主管机关这样做非常正确