运输业争取松绑7休1 送劳部审查
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2018-01-31 00:15联合报 记者吕思逸、高诗琴、侯俐安、陈宛茜、邓桂芬／台北报
劳基法新制三月即将上路，欲放宽七休一、轮班间隔时数的行业，得先由中央目的事业主
管机关同意后，再交劳动部审查并公告适用。劳动部近日首次召开相关会议，针对包括经
济部提报冷冻、蔬果、食品业、交通部提报运输业等适用进行讨论。
劳动部前天召开由劳、资、学、政组成的劳资咨询委员会，并邀把关机制第一关的各中央
目的事业主管机关与会。劳动部主任秘书陈明仁昨晚说，交通部、经济部已正式公文提报
盼适用弹性的行业别，不过“尚未定案”，劳动部仍需与劳方、资方、学界讨论确认并完
成法定程序。
陈明仁说，各个中央目的事业主管机关须正式公文提报，劳动部才会讨论，中央目的事业
主管机关公文须写明劳资团体对弹性需求所提的意见、弹性可适用范围，但不可能永远都
适用弹性。
经济部说，配合运输船期与冷冻效期，已提报冷冻、蔬果、食品业等可放宽七休一，也就
是改成“十四休四”、最长可连续上班十二天。
交通部说，台铁希望争取轮班间隔放宽至八小时，汽车客运、货运业在重要年节疏运及导
游在国外时可争取松绑七休一，目前汇整研议后将提送劳动部。台铁说，针对车长、司机
员等乘务人员提出轮班间隔缩短为八小时，主要考量轮班间隔若是十一小时将多出人力，
此外，员工希望不要在外站太久。
但客运方面，交通部现行“汽车运输业管理规则”已规范，驾驶轮班得有十小时以上休息
时间，因排班需要，可调整为连续八小时以上，一周以二次为限，交通部公路总局说，轮
班时间是否还需重新修正，会再与劳部研商。
卫福部说，医事人员、护理人员及社工人员的轮班间隔，须以十一小时为原则，除非遇到
重大天然灾害、突发意外状况及重大疫情，才能将间隔自十一小时缩为八小时，但因上述
间隔变动无法事先预测，未来一旦灾害、突发意外或疫情发生，判断符合放宽条件，就会
行文请劳动部公告。
文化部说，目前管辖的行业别皆无反应须轮班间隔、松绑七休一，相关行业别可适用变形
工时取得弹性，目前仍在了解当中，若有需求将向劳动部提出。