小妹算重度依赖机车通勤的上班族，前几周在思考到底换狗肉有没有省钱上的诱因，
所以趁机列个表格试算到底一般通勤用的125汽油机车的"会计成本"。
第一次在板上发文 请各位30cm Ecup鞭小力一点~
基本上，把机车的持有成本分成三个部分。
1. 固定成本(购买机车+每年的税金+强制险)
2. 变动成本(油钱+停车费)
3. 变动成本(维修保养)~也是大家吵得最凶的部分
不列入考虑=各种交通意外的损失
首先，以我自己为例，每天家里公司来回一趟28公里，假日照旧骑着机车趴趴走，一年里
程计算如下:
https://imgur.com/MLjBXCl
年平均 11,612公里
其他的详细计算过程如附
https://drive.google.com/file/d/1UmCwXgJLEWCSo8nFIEoI4eBybHqjCJEV/view
维修保养的那些数据，可能错误百出，但对于一个平常只有换机油-齿轮油-轮胎-电瓶的
人
来说其实已经尽洪荒之力了。
所以就我的状况来说，有点勤劳又不是那么勤劳的维修保养，每年费用大概NTD7,000的话
，我每公里的成本是NTD2左右。
这比搭乘大众运输工具的会计成本还是稍微低了点...
另，若以台湾人民的平均，每天行驶13.3公里，每年花NTD2,258在保养维修上来算:
https://drive.google.com/file/d/1-WiAo2Maosv5zTu6WLmmpIGTfI_IFw0m/view
每公里的成本 NTD2.83
每月平均机车相关支出约 NTD1,150
其实很有可能花费上比搭乘大众运输来的高。
以上都是以市场上最常见的125机车-通勤/采购用的情况作base，不可能符合所有人的情
况?
若有哪里思考不周的地方，欢迎提出建议~