1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
长荣空姐静坐57小时将结束 要求终结过劳航班
3.完整新闻内文:
桃园空服员职业工会长荣分会为抗议六大过劳航班,自前天在台北市民生东路2段长荣海
运大门口发起静坐57小时,于今进入第三天,静坐抗议即将于今天下午5点结束。
目前长荣海运大门口前集结了500多名长荣航空空服员,在现场喊口号“拒绝过劳班表”
、“增加机上人力”。桃园空服员职业工会副祕书长郑雅菱说,已有1千多位长荣空服员
连署声援此行动,现场也聚集了500多名空服员,要求长荣高层善意回应、终结过劳航班
。
桃园空服员职业工会常务理事李滢说,“这一次我们学会了团结,下一次就要开始战斗
”;至于用何方式战斗,目前还在思考。
参与抗议的长荣航空空服员,下午5点结束静坐前将大声宣读抗议过劳班表静坐宣言,之
后赴桃园机场接长荣旧金山航线组员下班,突显该航班过劳。
长荣空服员今发表的静坐宣言
从1/21早上9点半到今天6点半,
长荣空服员为抗议过劳班表,
第一次走上街头展开静坐抗争。
这57小时,不只象征旧金山三天班的过劳,
更象征我们每一趟飞行休时不足的辛苦,
有组员心疼我们风日晒下雨,
我们更心疼在飞行中疲累时差生病的姊妹。
这57小时,长荣资方没有回应,
就像平常基层的心声,
总是石沈大海。
公司说航班合法,
但法律没有保护空服员有足够的休时,
因应密集轮班、生理时钟混乱、熬夜飞行对身体的伤害。
我们热爱飞行,所以选择这份工作,
让飞行变得更加愉快与安全,就是我们的责任。
这也是我们为什么成立工会的原因,
这一年来工会打破长荣集团零工会神话,
2800名会员加入,
争取到协商资格,
但离终结过劳,改善劳动条件真的还太远。
这一次一千名会员到场再次写下历史,
如果长荣航空还是视若无睹,
这一次我们学会团结,
下一次就要开始战斗。
现在让所有站在我身后的会员,和工会约定:
拒绝过劳,
不惜开战,
长荣会员,
说到做到。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180123/1284166/
5.备注:
拒绝过劳,
不惜开战,
长荣会员,
说到做到。