1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
长荣空姐静坐57小时将结束 要求终结过劳航班
3.完整新闻内文:
桃园空服员职业工会长荣分会为抗议六大过劳航班，自前天在台北市民生东路2段长荣海
运大门口发起静坐57小时，于今进入第三天，静坐抗议即将于今天下午5点结束。
目前长荣海运大门口前集结了500多名长荣航空空服员，在现场喊口号“拒绝过劳班表”
、“增加机上人力”。桃园空服员职业工会副祕书长郑雅菱说，已有1千多位长荣空服员
连署声援此行动，现场也聚集了500多名空服员，要求长荣高层善意回应、终结过劳航班
。
桃园空服员职业工会常务理事李滢说，“这一次我们学会了团结，下一次就要开始战斗
”；至于用何方式战斗，目前还在思考。
参与抗议的长荣航空空服员，下午5点结束静坐前将大声宣读抗议过劳班表静坐宣言，之
后赴桃园机场接长荣旧金山航线组员下班，突显该航班过劳。
长荣空服员今发表的静坐宣言
从1/21早上9点半到今天6点半，
长荣空服员为抗议过劳班表，
第一次走上街头展开静坐抗争。
这57小时，不只象征旧金山三天班的过劳，
更象征我们每一趟飞行休时不足的辛苦，
有组员心疼我们风日晒下雨，
我们更心疼在飞行中疲累时差生病的姊妹。
这57小时，长荣资方没有回应，
就像平常基层的心声，
总是石沈大海。
公司说航班合法，
但法律没有保护空服员有足够的休时，
因应密集轮班、生理时钟混乱、熬夜飞行对身体的伤害。
我们热爱飞行，所以选择这份工作，
让飞行变得更加愉快与安全，就是我们的责任。
这也是我们为什么成立工会的原因，
这一年来工会打破长荣集团零工会神话，
2800名会员加入，
争取到协商资格，
但离终结过劳，改善劳动条件真的还太远。
这一次一千名会员到场再次写下历史，
如果长荣航空还是视若无睹，
这一次我们学会团结，
下一次就要开始战斗。
现在让所有站在我身后的会员，和工会约定:
拒绝过劳，
不惜开战，
长荣会员，
说到做到。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180123/1284166/
5.备注:
拒绝过劳，
不惜开战，
长荣会员，
说到做到。