1.媒体来源:
联合
2.完整新闻标题:
续拼国舰国造！海军新型运输舰 加码十亿预算四度招标
3.完整新闻内文:
2018-01-19 05:12
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规划中的新型两栖船坞运输舰排水量1万吨，舰身长度为153公尺，续航力约7千海浬，船
速最高21节。 报系资料照
海军代号“鸿运计画”的新型两栖船坞运输舰，历经三次流标，国防部采购室今天（19日
）公告第四度招标，船体载台预算，从原先37亿0204万元，提升到46亿3576万元。希望能
顺利标出，为蔡政府“国舰国造”政策冲出政绩。
海军计划，耗资62亿9700万元，在5年内兴建1艘新型两栖船坞运输舰原型舰，预划在2021
年交舰测试后服役，计划用以取代旭海级船坞登陆舰，希望大幅提升国军两栖登陆的速度
与能量与国外人道救援能力。预算中船体载台原规划37亿204万元，供民间投标，其他预
算用于武器系统、技术服务等。
但“鸿运计画”招商过程不顺。国防部去年4月12日至5月10日起首度对外公告招商，最后
竟因无造船厂投标而撤案；6月21日至7月10日二度招商，仅有中信造船一家投标，不符“
政府采购法”须三家以上合格厂商投标的规范，流标收场；国防部7月12日再度公告招商
时，此次依“政府采购法”已不受三家厂商投标的条款限制，最后仍仅中信造船投标，但
国防部截止投标后进行资格审查，却发现中信造船计画书所提装备系统缺项，不符招标规
范，因此被判定为资格不符，导致该案第三度流标。
过去曾了解或参与投标的台船和中信，都认为船体载台预算过低无法执行，或将面临钢板
涨价，未来视国防部对预算、规格后续处置，再决定是否投标。
历经三次流标，国防部采购室今天（19日）公告此案第四度招标，船体载台预算，从原先
37亿204万元，提升到46亿3576万元，提升近10亿元预算，希望能降低厂商疑虑。
而鸿运计画是蔡英文政府首桩“国舰国造”案，历经三度流标，今日起开标，预划2月26
日截标，若再无人投标，恐再度重创蔡政府的国舰国造政策。
海军表示，规划中的新型两栖船坞运输舰排水量1万吨，舰身长度为153公尺，续航力约7
千海浬，船速最高21节，战时可搭载两栖登陆舰运载作战用两栖登陆舰艇、AAV-7两栖突
击车、重型车辆、悍马车与直升机等；两栖船坞运输舰在平时可作为海上野战医院，若遇
国外发生重大天灾时，可执行跨国人道救援任务。
而规划中的新两栖船坞运输舰，战系部分计划由中科院整合，船体内倾具匿踪设计，采用
封闭式桅杆，计划配备中科院开发的三维对空搜索雷达。舰上各砲位武器系统则包括
MK-75 76mm快砲、2座MK-15方阵近迫武器系统、两座“海剑羚”防空飞弹等。
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