ＦＢ卦点说明：（繁体中文 20 个字）
历时已久的国道收费员案
KMT:垫偿只是借款,告劳工
DPP:和解协定只是"君子协定"没有效力啦~
结论:劳工都被当北七
ＦＢ连结：
https://goo.gl/D89yto
ＦＢ内容：
政府签字都跳票，呼吁自律拢是假
20180109 国道收费员自救会新闻稿
今日(1/9)是国道关厂案行政诉讼第一次开庭，国道收费员自救会来到台北高等行政法院
前，除了要呼吁行政法院能够重视劳工权益、勿放任政府跳票，还给国道收费员自救会一
个公道外，更要严正地谴责蔡英文政府言而无信，作为政府及资方居然仍不遵守与劳工、
自己雇员所签订的协议！
行政契约变“君子协定”，蔡政府愚弄劳工
国道关厂案因蔡英文政府不愿履行2016年8月16日与国道收费员自救会签定的行政契约，
延宕至今已超过四年仍未解决。本自救会于去年8月16日提起行政诉讼，要求蔡政府履行
过去对关厂抗争收费员的协议。然政府非但不愿履行协议，反而于诉讼答辩中以各种扭曲
事实的说法，试图卸责。
行政院于答辩状中称：政府与自救会签定的和解协议只是“君子协定”，而非行政契约，
因此没有法律效力(行政院答辩状第8页)；更狡辩当时与自救会签定协议、时任行政院政
务委员的林万亿只是为缓和抗争“陪签”，但没有实权(行政院答辩状第10页)。
蔡政府的这些说词，再再显示其对待劳工之颟顸无理,与“关厂工人案”中国民党执政时
扭曲过去政府对关厂工人的垫偿为“借款”，告劳工并追讨其退休金、资遣费的恶行毫无
两样。
政府签字都跳票，呼吁自律拢是假
而近期《劳基法》二度修法争议中，蔡政府称将以“劳资会议”作为松绑工时、休假规定
的把关，劳动部长林美珠更言“劳检大概是最后手段，希望企业会自律遵守规定”。然而
由蔡政府处理国道关厂案的态度相对照，这样的宣示及政策，不谛让人觉得又是一桩“君
子协定”的骗局。若政府身兼资方与公部门的角色，都可以对与劳工的协议事后不认帐，
任谁能相信其所谓把关弹性工时的劳资会议，能真正保障劳工而非成为资方操弄的工具。
于蔡英文总统执政百日时，曾拿解决国道关厂案作为其上任的首要劳工政绩。然执政至今
已逾一年半，最后却是政府自己跳票不愿解决。因此我们要在这里再次沉重地呼吁蔡英文
政府，立即履行与本会签定之行政契约，尽速解决延宕多年的国道关厂案，勿再继续在个
案上，或政策上操作话术、愚弄劳工！
新闻联络人：
国道收费员自救会 会长 孙秀銮 0910-884-000
桃园市产业总工会 秘书 王浩 0919-251-061
劳工朋友
明阿载a加班
功德啦~