台北捷运便利 四通八达的连结乡下县市
人口当然慢慢的外流到方便移动到台北的乡下地方
台湾基本上还是要以台北市为核心
把资源集中在台北市以免资源被浪费
不管是交通经费 经济投资 或是学术领域
都应该把不必要的花费全部集中到台北
像是机场捷运
就应该保留 桃园机场第一航厦 第二航厦 台北车站 三站
其余废除或拆除
高铁保留南港 台北 板桥 台中 左营 等四站
其余废除或拆除
自强号保留一县市一站 台北市两站
南港 台北 板桥 桃园 新竹 苗栗 等等....
松山机场拆除 航线迁移至桃园机场
把台北市应得的的空地还给台北人
※ 引述《dn2941 (鸟笼房奴)》之铭言：
: 如题
: 106年的人口统计出炉了
: 台北市106年度
: 2,695,704-2,683,257=-12,447
: 台北到底发生什么事了?
: 为什么人口纷纷逃离？