※ 引述《smalltwo (奖金猎人)》之铭言：
: 当然不是...
: 所以gogoro不是在打欧洲市场吗
: 不过其他市场的打法跟台湾不太一样
: 出了台湾gogoro的打法是在主打搞租用和共享机车
: 目前看起来还算能被接受
: 你说低价电动车?????
: 该不会以为台湾没有低价电动车吧....
: 台湾现在就有好几间在卖....
: 什么铺天盖地的宣传降价...
: gogoro还是以两倍到四倍的价格卖赢那些电动车
: 承认自家人做出好东西对某些人来说看来是很困难
: 中国还在搞充电的时候 台湾在搞换电
: 哪个方便哪个快 就看消费者怎选
: 目前反对的人除了靠北要给gogoro买电之外
: 也没听过有人说换电不方便的
: 反而充电的没事就听到电池重不好搬
: 电池坏了 厂商倒了...
移动污染源,占台湾空污来源1/3.
能量效率又差,跑100公里得花3公升汽油.(狗肉只要花5度电)
油钱一大部分又都给阿拉花瓜赚走...
于是政府叫你油车商推电动机车,至今十几年,补助也一大堆.
结果推出一堆充电的烂货,到狗肉出现前市占率还是惨兮兮,消费者都不买单.
今天另外冒出来一家车商,改搞换电方式补充电量.
总算消费者买单了,市占率拉上来了.
这时候做出一堆烂货的油车商,跳出来大骂图利.
你是消费者,你做何感想?
(更不要提油车商,前几年油车还搞疯狂涨价,一台125涨到7~8万...)