我反而觉得很奇怪为什么大家要战机车族？
1.以环保概念来说
在私人交通工具里，机车根本省油神器
2.以交通影响来说
1辆汽车占的空间至少可以容纳4部机车
3.以停车效率来说
单就停车格作比较一格汽车停车位
约可放入至少5格完整的机车停车位
但是，汽车一辆车也不过乘载1~4个人
而对比到4~5辆机车来说，则可乘载4~10人
机车相对汽车来说又非常轻，所以更省油
1公升汽油汽车普遍只能跑10KM左右
1公升汽油机车普骗能跑30KM以上
以这些原因看看，台湾真的没道理反机车
台湾的都会区就是超级地狭人稠
但一定会有人说日本东京也很挤阿他们不也都搭地铁
老实说全部私家车都禁一禁大家都搭捷运也不错啦
这样反而可以让大众运输更广更密
不要像台湾现在号称大众运输已经很便利的台北
要从甲地到乙地常常都还要变成甲→A→B→C→乙
各种不方便的大众运输系统，根本一点都不便利
※ 引述《med5566 (很有美德的5566)》之铭言：
: ※ 引述《burnnie8510 (肜荻)》之铭言：
: : 大家好，台湾是机车大国，我每天骑台北桥真的像战争，车多的要死，左手酸死
: : 但是即便是这样，我还是天天骑机车，不会去搭捷运跟公共汽车，我这样算落后的人吗？
: : 家里走到公共汽车站要20分捷运站15分左右，加上等车，每站停，真的浪费太多时间了，来
: 来
: : 回回骑车省40分钟
: : 很多人说机车破坏市容，好像也还好吧
: : 为什么机车是落后的象征？
: 因为东南亚国家满街跑
: 像菲律宾印尼泰国
: 去欧美真的没能在骑机车的
: 再加上三宝骑士各种鬼之切路玩坏机车族名声
: 以及机车乱停在人行道破坏市容
: 如果今天高加索白人都开始骑竞战大B
: 那就没人会酸机车了
: 反而骑机车会变时尚