政府拟定2040年汽车全面电动化，裕隆集团执行长严凯泰昨（30）日表示：“这对国产车
没有压力，只有对我（纳智捷）有压力！”纳智捷只能努力“竞争”，不能逃避！
2018世界新车大展（台北车展）昨（30）日起开放一般民众参观，严凯泰一大早到自家集
团的纳智捷、日产、Infiniti、中华三菱摊位视察。这次车展首度全部移师南港展览馆，
严凯泰认为空间较以往大上一倍，直言“舒服多了！”参观品质会更好。
有压力 纳智捷勇于竞争
严凯泰指出，明年台湾车市会不错，大家一起努力。对于最近政府力推电动车抗空污的冲
击，严凯泰妙答：“对国产车没有压力，只有我有压力！”因为其他车厂可以依循外国原
厂的规格，但纳智捷全部都自己来，但他也强调，纳智捷会勇于“竞争”。
对于赖揆提出电动车上路政策，严凯泰表示支持，这是全球潮流，台湾本来就该跟上。严
凯泰表示，目标要有配套，尤其汽车产业链盘根错节，牵一发动全身，政府在提出对应的
产业政策时，要有一致性，否则政府的美意，反倒造成困扰。
朝夕令改 政策不如韩国
一向自制的严凯泰，昨天还是忍不住提出呼吁，希望政府（产业政策）要有一致性，频繁
改动让业者无所适从。他举例：“台湾政府保护你，1年1次，保护你40次；韩国政府只保
护你1次，1次保护40年！”个中差异，道尽台湾业者的处境。
他表示，可以体会政府施政上困难，毕竟台湾夹在大国间，很难不被他国影响，连像美国
这样超级大国，政治难免受民粹左右；所以面对变局，与其希望政府施援手，业者不如自
己多努力。ㄢ
另对于政府积极改善空污，严凯泰认为，“应该从发电厂的问题先处理！”至于怎么做？
他则不愿多说。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171231000501-260110