楼主:
PRME (嘿嘿嘿)
2017-12-30 17:08:25连台湾人自己都不开的台湾品牌车，
台湾内需根本不够支撑台湾品牌车，
为什么不干脆直接放弃汽车业，
关税，货物税直接变0，
这样大家可以开便宜的进口车，
60万的喜美10代，
100万奔驰，
600万法拉利，
这样大家不就皆大欢喜??
不好吗?
作者:
gaduoray (☆嘎多鲁蛇★)
2016-12-30 17:08:00你这样国惨车怎么赚= =
作者:
finder (你找谁啊你)
2016-12-30 17:08:00好
作者: KagaLee (辣妹肥宅>///<) 2017-12-30 17:09:00
我也觉得不错
作者: TEAae (Mr.Q) 2017-12-30 17:09:00
好
作者:
iamrw (iamrw)
2017-12-30 17:10:00这样官员要拿什么回扣？
你知道裕隆 政治给蓝绿献金排行榜 每次都是第二高吗
作者:
philipwen (匈牙利=Hungary)
2017-12-30 17:12:00理论上瑞典市场也支撑不起国家品牌车
左手政府补助 右手政治献金 每月国产车销量卖个位数，国外好像每年个位数
作者:
btmjaja (光)
2017-12-30 17:16:00交通部官员 碰撞测试都敢说民众看不懂 你说呢
作者: qq05 (逆增上缘) 2017-12-30 17:18:00
台湾汽车超贵 有够垃圾
作者:
dly (准确而不是快速)
2017-12-30 17:19:00这样严懂会没办法开宾利穿亚曼尼，有点不方便
作者: bust (公公偏头痛) 2017-12-30 17:20:00
国产车就是鸟。难怪市占率越来越低
作者:
a856445 (就是我)
2017-12-30 17:20:00垃圾裕隆
作者:
jupei (沛)
2017-12-30 17:20:00支持
作者:
jack0216 (jack0116)
2017-12-30 17:21:00立委没有政治献金啦哈哈
作者: L78G (DirtBerg) 2017-12-30 17:21:00
台湾品牌车 ，说到底也只是没技术力又硬要搞来骗钱的手法
作者:
odahawk (羊皮狼)
2017-12-30 17:21:00台湾没有汽车业，只有台湾人饲养的中国人汽车业
作者:
jimelvis (我有我的调)
2017-12-30 17:23:00赞成放弃
作者: metcc80211 (metcc) 2017-12-30 17:23:00
国家被垃圾官员把持住
作者: TaiwanKimchi (淫虫虫) 2017-12-30 17:24:00
台湾应该来研究看看捷运这个产业有没有市场而且这个产业也是一个可以南向的市场
作者:
njxmzxc (假搞)
2017-12-30 17:32:00我是觉得汽车业可以放弃税不能降 市区还要收进城费 人口这么密车这么多怎么得了
学澳洲把国产车废了,台湾长期几十年保护国产车保护成什样子,烂泥扶不上墙,明明可以用更便宜的价钱买更安全的进口车却逼国人去买国惨车
作者:
erc (翔)
2017-12-30 17:39:00研发没进步 vs 裕隆养活多少家庭 鬼岛就是这副鸟样
作者: Boris945 (WpsClauDe) 2017-12-30 17:41:00
台湾是不用放弃汽车业，但是要放弃裕隆
作者:
xdctjh (冻顶)
2017-12-30 17:44:00打不赢就投降，还要不要竞争？
作者: roger50409 2017-12-30 17:53:00
关税到底还要保护烂车多久
作者:
abasqoo (德莫尼克)
2017-12-30 17:53:00因为严凯泰呀 还需要政府补助多点