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私运北韩石油 台公司疑涉入
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韩国政府29日指称，一艘香港注册、台湾公司租用的油轮“Lighthouse Winmore”，今年
10月19日涉嫌违反联合国安理会制裁决议，在东海上祕密向一艘北韩船只供应约600吨精
炼石油。该油轮11月底遭韩国扣押。船员供称，是奉台湾公司指示交运石油。
船员称奉台湾公司指示
Lighthouse Winmore全长144公尺，2014年建造，排水量1万6500吨，船尾印有“方向永嘉
”中文字样。韩国海关称，该油轮为台湾公司Billions Bunker Group租用，挂香港旗，1
0月11日驶入韩国丽水港，装载约1万4000吨来自日本的精炼石油，15日启程，声称将油运
往台湾。
然而油轮并未驶往台湾，于10月19日在东海向北韩“Sam Jong 2”及另3艘非北韩船只，
供应精炼石油。油轮11月24日返回丽水港时，遭韩国海关拘留检查，取得航海纪录。船员
称，船长接受Billions Bunker Group命令，供应石油予北韩。Lighthouse Winmore之注
册管理者“方向海运管理有限公司”（Lighthouse Ship Management）广州办公室人员宣
称对此不知情，拒绝回应。
关闭追踪器 动机不明
汤森路透的“Eikon”金融资讯分析数据库显示，Lighthouse Winmore今年8月前来往于印
度和阿拉伯联合酋长国，其后主要在台湾与大陆之间从事补给作业。10月交付石油予北韩
时，该船将追踪发射器关闭。
韩国方面尚未确认Sam Jong 2后来是否返回北韩，台湾公司与北韩交易的动机也不明。韩
方将扣押该油轮至少6个月，预料香港将申请要求释放油轮。
韩国外交部表示，这是北韩巧妙避开安理会制裁的典型案例。韩方将向安理会对北韩制裁
委员会报告处理结果。此外，韩美在处理过程中全程保持紧密联系。
美国要求安理会把10艘涉及北韩违法贸易的船只列入黑名单，其中一艘正是Lighthouse W
inmore，安理会的制裁委员会订于29日开会讨论并作出决定。
根据今年9月通过的联合国安理会第2375号决议案，所有联合国成员国不得以“船对船交
货”（ship to ship）的方式，向北韩供应任何货品。
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