※ 引述《ANCEE (安西)》之铭言：
: 媒体来源: 联合新闻网
: 文章连结: https://udn.com/news/story/7323/2899490
: 厦安站命名恐成定局 民众怒：柯P公民投票玩假的
: 捷运万大线“厦安站”命名问题争议不断，日前当地超过3000位居民连署提案
: I-voting要求该站重新命名，居民眼看更名有望，不过捷运局主任秘书王伟表示，
: 目前捷运局已在修订新版作业要点，但新的作业要点适用“未来新的车站命名”，
: 厦安站已完成命名作业程序恐无法再更名，让当地民众痛批政府骗人。
: 捷运站名恐无法更动，忠勤里里长方荷生痛骂“市政府骗人”，居民已依照市府的游戏
: 规则走，当初政府要求的连署标准民众都已达到，不过却没有办法改变现况，方荷生
: 质疑这样的结果是否代表公民投票玩假的，该如何对当地多数民众交代。
: 王伟表示，根据当时I-voting连署结果，捷运局已依民意针对《台北市台北都会区大众捷
: 运系统捷运车站命名更名或车站加注名称作业要点》进行修正，新版草案预计于明年三月
: 间上路，但因法律不溯及既往原则，加上捷运厦安站当初命名过程有法有据，因此新版作
: 业要点预计将只能适用于新车站命名上。
: 捷运局表示，由于万大线横跨双北辖区，因此要更名或更改作业要点也须与新北市讨论
: ，今年已两度召开会议讨论，“且新北并无Ｉ-voting”，若每处居民都要求比照办理，
: 捷运局担心将会引起骨牌效应。因此目前初步只将民众意见纳入修改要点的参考依据，
: 要真正更名恐怕有难度。
当初的提案
https://taipei.join.gov.tw/idea/detail/c6c2f59d-1b98-419f-a4e9-2caa293c04f6
开放命名“万大线LG03站”之民众参与权
提案缘起与背景说明
2017年07月11日，台北市政府捷运工程局公布之万大线第一期工程暨信义线东延段各车站
名及位置一览表中，车站别LG03 站之车站名称为“厦安站”。针对LG03站此命名结果，
深感疑虑。以厦安里为站体命名，之于LG03站之地方辨识性及代表性、历史意义性，深感
不足且过于狭义。
依台北市台北都会区大众捷运系统捷运车站命名更名或车站站名加注名称作业要点（以下
简称捷运车站命名作业要点）第二点捷运车站之命名原则第一项命名之考量因素：第1款
具有地方之辨识性、第2款具地标显著性、第3款具历史意义等。由目前捷运工程局所公布
LG03站的车站名，难以联想其站名之命名与该作业要点命名原则之关联。
综上所述，在此请求台北市政府之事项如下
一、公开LG03站“捷运车站命名、更名或车站站名加注评审小组”审查会议纪录，以便民
众了解
市府公开提供依捷运车站命名作业要点第二点第四款所成立之“捷运车站命名、更名或车
站站名加注评审小组”审查会议之代表、文献、文化学者专家、区里长联谊会会长、区公
所之代表、会议主席等之名单及会议出席名册、会议记录，以便民众了解万大线LG03站之
站名审议过程及决策考量。
二、予以民众命名“万大线LG03站”之参与权，召开临时会议，制定周边民众参与命名机
制
依捷运车站作业要点第二点之命名作业程序第六项及第三点规定，由捷运局召开临时会议
。制定站体周边五百公尺民众参与命名机制及程序，公开透明命名过程及决策，以达开放
政府、参与式民主之落实。
选项方案设定与缘由
开放命名“万大线LG03站”之民众参与权方案提案如下
一、依“台北市台北都会区大众捷运系统捷运车站命名更名或车站站名加注名称作业要点
”第二点之命名作业程序第六项及第三点规定，由捷运局召开临时会议。
二、捷运局成立“捷运车站命名更名或车站站名加注评审小组（以下简称评审小组）”，
并举办两场次以上之地区说明会，征取民众意见。
三、由评审小组选出至少三项以上之车站名，提供民众进行票选，并公开审查会议纪录。
四、设籍LG03站周边500公尺内邻里之民众，于站名选项公告后30日之票选日得进行票选
。
五、评审小组依民众票选结果，进行最后站名审查，审查后公布审查会议纪录及结果。
建议投票人资格
设籍LG03站周边500公尺之邻里民众，如：中正区厦安里、中正区忠勤里、万华区新忠里
、万华区顶硕里、万华区新和里
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会议纪录
开放命名“万大线LG03站”之民众参与权-厦安里里长会议发言单.pdf
http://bit.ly/2C687ae
开放命名“万大线LG03站”之民众参与权-提案人资料(含说明页).pdf
http://bit.ly/2lgMJo8
开放命名“万大线LG03站”之民众参与权-捷运局资料.pdf
http://bit.ly/2lnaslS
台北市政府回应
有关开放命名“万大线LG03站”之民众参与权一事，本府捷运局说明如下：
一、台北捷运车站之命名，系依据105年8月10日第四次修正之“台北市台北都会区大众捷
运系统捷运车站命名更名或车站站名加注名称作业要点”(本局网站/首页/业务资讯/法规
资讯，http://www.dorts.gov.taipei)办理。
二、有关万大线LG03站命名，本局依据前述作业要点，行文车站所在地之本市中正区公所
，广征民意，由其邀请当地里长(11位亲自与会、19位提供命名书面资料)、民意代表(立
法委员2位、台北市议员6位)及附近机关学校等召开LG03车站命名会议，并函复本局建议
站名序列：1.“厦安里”2.“南机场”。
三、本局据以提报“捷运车站命名、更名或车站站名加注评审小组”会议审议，除本局外
，出席委员另有本府交通局、都市发展局、观光传播局、台北捷运公司、中正区公所代表
及文献学者专家、捷运车站所在地之区里长联谊会会长等。
四、LG03站除因车站站体及联合开发大楼均设置于厦安里外，另外附近13条公共汽车路线均以
厦安里为站牌名称，经委员们讨论后一致共识，“厦安里站”确具有交通、地标辨识性及
地方民意多数共识，而为能强化更具有地方区域辨识性，范围较宽广，建议站名为“厦安
”，并于106年7月6日奉本府核定，对外公布周知。
五、有关捷运车站命名本局一向尊重地方民意，且本站已依前揭作业要点完成车站命名作
业，实不宜再以i-Voting方式重新办理命名。
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结论，投票第二名输给第一名的，出来靠北i-Voting没用
阿第一名不也是地方代表投票投出来的?
第二名也只能嘴不是地方所有人投出来的....