楼主:
BDUUU (巴豆妖)
2017-12-28 19:42:56厄使胎头
看看那个高雄捷运 没人要坐又赔钱
轻轨我4不知道啦
桃园捷运 废到懒得嘴 载客率也是没很高
所以台中有需要用到捷运吗？？？？
作者: redtail0406 2017-12-28 19:43:00
捷运 8888888
作者:
ts1993 (komi1111)
2017-12-28 19:43:00建商才能吃饱阿
作者:
gankgf (干客女友)
2017-12-28 19:43:00运山猪啊
作者:
ug945 (ug945)
2017-12-28 19:43:00捷运不错啊
作者:
tkufc (阿东)
2017-12-28 19:44:00人家南北都有 我也想要有啦>_<
作者:
ciswww (Farewell)
2017-12-28 19:44:00中港路绝对需要捷运，不过对于习惯拿起车钥匙的人倒不需要
作者:
superob (海雷丁)
2017-12-28 19:44:00是需要，但盖错路线
作者:
serding (累紧地们)
2017-12-28 19:44:00以后更塞
作者:
gankgf (干客女友)
2017-12-28 19:44:00不过我觉得蓝线搞下去 乘坐人数一定屌打幸福城市喇
作者:
aguinas (0.0)
2017-12-28 19:45:00建商怎赚钱?改天合欢山都有捷运了
大众运输人口基数够有什么不必要的?一边嫌汽车机车多塞车制造污染，一边大众运输能拖多慢
作者:
MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)
2017-12-28 19:46:00应该盖中港路 乘客量一定屌打幸福城市
作者:
locdan (locdan)
2017-12-28 19:47:00捷运都是要全盘考量的，只盖一两条线的成效不大，从来就没有好结果，放眼世界都一样
我倒觉得蓝线+绿线运量会跟高雄差不多，加上公共汽车的整体
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-12-28 19:47:00
中港不盖 盖文心路冲三小
大众运输才会大赢然后中港路八成一样塞，苗彰投进城一样会开车啊
作者: tcorn (玉米) 2017-12-28 19:50:00
买地这么久了就是等这一刻啊，不然绿党的条子脚要如何安抚