1.媒体来源:风传媒
2.完整新闻标题:
过世列车长曾说“班表很硬” 台铁工会：密集车次让人承受不住
3.完整新闻内文:
台铁一名张姓列车长连上6天班后，不幸心肌梗塞死亡，对此，台铁产业工会26日晚间
声明表示，张姓列车长曾表示“班表很硬”、“休息时间少”，工会除了对张姓列车
张逝世感到悲痛，也郑重呼吁台铁重视人力不足与班表问题，依照客运量重新检讨，
增加员额尽快到位。
张姓列车长过世，有台铁同事指出是因为长期轮班导致睡眠不足，又因近日照顾生病
家人，才让他体力无法负荷。但台铁否认张男有过劳情形。
台铁工会昨晚声明指出，张姓列车长曾经表示过班表很硬，休息时间少，且曾经跟主
管反应过，但未获得任何具体回应，而他负责的沙仑线，曾经一天要换8趟车，连续密
集的车次让人承受不住。
台铁工会表示，实际值班加上待命时间，当天已经工作近10个小时，工作中也没有每
4小时休息30分，晚上睡不到6个小时又要起床接班，破碎的休息时间以及外站的过夜
环境，终于压垮了他。
台铁工会说，台铁说没有违法、没有超时，是因为这些“隐形工时”都被台铁苛扣殆
尽，台铁应该重视这些隐形的待命时数，确切计入工资中，并明确依照劳基法规范每
工作4小时就要休息半小时。
台铁工会质疑，客运量逐年提升，但台铁编制员额仍依循旧制，造成现职员工因故请
假有所顾虑，进而发生遗憾，应依目前客运量重新检讨，并再次强烈要求请增员额尽
快到位。
台铁工会批评，张姓列车长过世尚在调查过程，台铁马上指称是个人因素，且是因为
在家中过世不算过劳死，台铁此说法是在逃避改善过劳班表和增加人力的责任，产业
工会要求台铁应立即改善班表，增补人力，正视过劳问题。
台铁工会表示，张姓车长为工会会员，曾与工会一起参与今年春节的依法休假，工会
失去这样一位热衷工作，愿意为台铁人发声的会员，非常不舍，工会将化悲愤为力量
，尽力协助每一位伙伴发声，让憾事不再发生。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://goo.gl/m6HGkZ
5.备注:
台铁之所以“班表很硬”
不就是劳基法第33条明文..因公众之生活便利或其他特殊原因
得由当地主管机关会商目的事业主管机关及工会，就必要之限度内以命令调整之。
不过捏..既然要经XXXXX才能以命令调整之
那就是无法片面由台铁决定嘛~