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机捷部分路段降价 林口站通勤族不满
内文:
桃园机场捷运为刺激运量，从明年元旦起，从台北车站A1到A7体育大学站，票价从原本80元，将要降为70元。但原本同为80元票价区间的A8长庚医院站和A9林口站，没有降价，引起附近通勤族不满。新北市府则表示，降价应该一体适用，不该有差别待遇。
桃园机场捷运召开董事会，会中同意将原本从台北车站A1站到体育大学店A7站，从原本票价80元，降为70元，从明年元旦开始实施，但到长庚医院A8站和A9林口站，仍维持原本80元的票价，让附近通勤民众，相当不满。
林口民众反映，“非常不合理；因为(林口站)坐的人太少了，所以难怪捷运他会这么想。可是我觉得不管怎么样，真的是不合理。”也有民众认为，“大家应该要一视同仁才对。”
新北市政府交通局表示，新北市占机捷三成股份，在总共15席的董事席次中，新北市占4席，台北市占1席，桃园市府占10席，虽然新北市在桃捷董事会议中不断发表意见，但仍无力改变决议。
新北市政府交通局主秘 吴国济说明，“我们提出来的意见就是说，不可以针对单一的车站来做调降的动作，因为这样子会对其它车站的民众，他会觉得不公平。所以说我们那时候就特别提醒桃园市政府或桃捷公司，我们也在持续跟桃捷公司来表达我们的立场。”
桃捷也发声明强调，因为A7体育大学站附近有学校、园区，运量最高，占了往来双北市9成，所以选定此站来提升运量，不过新北市交通局强力建议，应该比照台北捷运计费基准，以降低票价吸引更多民众搭乘，才能有效增加运量及收益，如果一定要在某几站降价，同一票价区间车站也应一体适用。
记者 陈姝君庄志成 台北报导
https://news.pts.org.tw/article/380820
备注:
一视同仁的待遇，一视同仁的降价，做不到，就自尽。