※ 引述《cul287 (希悠)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: UDN
: 2.完整新闻标题:
: 华航航班降落重飞机尾触地事件 机师遭开除
: 华航CI-704班机去年（2016）10月在桃园机场发生航班降落重飞机尾触地事件，民航局调查
: 认为机长未依标准作业程序操作，华航今天回应，该航班机长已被开除。
: 去年10月华航一架CI-704班机从马尼拉机场飞回桃园机场时，发生航班降落重飞机尾触地事
: 件，民航局日前调查完毕，认为是机长在重飞时未依标准作业程序操作，依“民用航空法”
: 惩处机师新台币12万元，副机师惩处警告，并要求两人立即改善。
: 华航今天回应，华航对飞安采取最高标准，事件发生后已立即暂时停止该班飞航组员飞行任
: 务，并召开内部调查检讨会议，该航班机长已被开除。
: 华航强调，已就组员训练操作等标准考核作业持续强化与落实，未来将秉持最严谨的态度，
: 确保飞安第一的运作基础。
: https://i.imgur.com/xY0mNv6.jpg
: 去年10月华航CI-704班机在桃园机场发生航班降落重飞机尾触地事件，民航局调查认为机长
: 未依标准作业程序操作，华航今天回应，该航班机长已被开除。示意图，非当事班机／联合
: 报系资料照片
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://udn.com/news/story/7241/2892916
: 5.备注:
: 帮QQ
该事故航机B-18307已由空巴原厂派人修复并恢复派遣
另根据飞安会事实报告指出
该机长在落地后已使用推力反向器的状况下还执行重飞违反了
华航 A330 飞机操作手册(airplane operations manual, AOM)第 3.20/46 页中，明订有
“反推力一经使用，必顸执行全停落地”之内容。
至于开除原因为何 我们不会知道的