〈北部〉重机追风酿死 宜兰警加强测速取缔
自由
2017-12-16
〔记者林敬伦／宜兰报导〕宜兰县去年未有重机死亡车祸，今年却发生三起夺走五条性命
；宜兰邻近大台北，越来越多重机族来“追风”，行车安全不容忽视；宜兰县警察局交通
队长沈能成说，警方会分析县内道路安全性与车祸原因，针对重点违规路段，加强移动式
测速照相取缔，盼减少意外发生。
宜兰县邻近大台北，雪隧开通后，随着台二线滨海公路及台九线北宜公路的车流减少，这
几年成为重机族热爱“追风”的公路之一（翻摄自北宜公路追焦趣部落格）
雪隧开通后，台二线滨海公路及台九线北宜公路车流减少，反而成为重机族热爱“追风”
的公路；宜兰是观光大县，每逢假日，路上经常有重机族出没，有时整个车队呼啸而过，
吸引目光；不过，行车安全，也引起重视。
县警察局统计，去年全县死亡车祸案四十三件，未出现与重机有关的案件，但今年累计二
十八件死亡车祸，已有三件与重机有关，夺走五条人命，这个现象引起关切。
县议员蔡文益说，假日时，头城街头常有重机族出没，车速颇快，对居民造成危险，警方
应研议更有效率的取缔超速方法，例如在车祸频繁发生路段，增设测速照相，遏阻事故的
发生。
来自台北的张姓重机骑士认为，宜兰离台北近，成了许多重机族“追风”的主要县市，多
数骑士不会刻意飙速，只是吹着风、看风景，放松心情，但台二线及台九线还是有许多货
、卡车，安全掌握在自己手上，如果不自爱乱飙速，出事就是早晚的事。
交通队沈能成说，台二线及台九线较常发生意外路段，不论是闯红灯、超速等，会加强移
动式测速照相进行取缔，警方也会分析事故原因，看是否要增设固定式测速杆或者改善号
志标线，以具体作为降低事故发生。
宜兰县政府警察局统计，宜县车祸违规样态，以未依规定让车、未注意车前方状况及违反
号志、标志、标线为前三名，今年分别有一千两百六十三、一千零三十四及五百八十八件
，有些重机车祸并不是自己违规，而是他人违规造成，原因各有不同。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1160535