基本上台中现在这条捷运盖好
载客量应该也不高
至少要第二条盖好运输量才能拉起来
因为目前捷运沿线没有什么主要的商圈
假设外地人从火车站
要去一中逢甲勤美新光远百
基本上还是要靠公共汽车
文心路这条线
勉强来说目前合格的只有
金钱豹 公益路口 文心公园 costco
但我都很少去啦
所以捷运是盖给有钱人坐的吧
但是佳龙....有钱人不坐捷运的...

有钱人不坐捷运 穷人骑机车

穷人坐不起捷运, 有钱人不坐捷运

蓝线才最重要，绿线就高铁接驳的

文心线盖来炒地皮了啦干

不知道捷运路线是谁决定的 一堆台中知名地标都没经过啊

学生老人会坐

樱花站走路到河南福星路口 大概15吧15分新光远百朝马那边 市府站走到那边 大概15分

公共汽车免费啊，捷运要收钱看大家决定囉

交通网本来就是要从主干道先完成吧 根文心路交叉的是中港路 这两条路撑起台中市大部分的路线