如题
大货车有死角 发生过很多死亡车祸
那为什么没有办法驾驶室放到现在引擎的位置
引擎则移到驾驶室后方 把车身拉长但换取安全呢？
作者: pp9960 2017-12-13 11:31:00
有道理
作者:
minrurl (FedEx)
2017-12-13 11:31:00这样变成驾驶不安全
少了可用空间阿 跟低底盘公共汽车一样 闪引擎闪轮子
作者:
a2334436 (<lol>)
2017-12-13 11:32:00你知道卡车头下面的构造长怎样吗
作者:
WJYY (WJ)
2017-12-13 11:32:00你以为大卡车说死角是理由吗?他们是被请的来的杀手
作者:
minrurl (FedEx)
2017-12-13 11:33:00美国的货车是把引擎移到驾驶前面，高度好像有降一点
作者: amsonmoon (月光猫) 2017-12-13 11:34:00
装侦测系统或配电子眼比较实际
作者: flarecutter (flarecutter) 2017-12-13 11:35:00
就懒得闪其他人啊 不然想怎样
作者:
lolic (lolic)
2017-12-13 11:38:00建议司机放在车外 这样要死也是司机先死
作者:
MMyDD (不要停)
2017-12-13 11:38:00游览车表示
作者:
cocold (严格武术训练)
2017-12-13 11:39:00钢弹表示
作者: ArmorKing 2017-12-13 11:40:00
像科博文那种卡车头更可怕
作者:
bernie1 (bernie)
2017-12-13 11:41:00请支持AI人工智能车
作者: home260120 (家徒四壁Orz) 2017-12-13 11:43:00
惯老板懒得花钱改
作者:
abc55322 (笨鸟不唱歌)
2017-12-13 11:45:00假的啦就是要撞死你
作者:
a0913 (沒救的貓奴)
2017-12-13 11:46:00其实现在行车纪录器一堆 驾驶想不想看而已 很多都是"粗心"要什么角度都有 装机就好 就粗心不看肇事 或者林北车大闪开