Re: [新闻] 张忠谋:空污最大原因 不是电厂而是汽机

楼主: TyuzuChou (子瑜我老婆)   2017-12-13 00:17:00
※ 引述《ckbluejays (Viva)》之铭言:
: ※ 标题没有写出来
作者: zone0317 (哈哈你活该)   2017-12-13 00:18:00
GDP 懂?
作者: AustinRivers (我尽力了Q___Q)   2017-12-13 00:19:00
人家的大车要帮老板赚钱捏 撞到人无牌都刚好而已
作者: chocoball (巧克力球)   2017-12-13 00:20:00
物流业换电动 换(冲)电池应该换到死吧
作者: lobfo (牛耳)   2017-12-13 00:22:00
餐饮业应该全面禁止
作者: huei252 (雨快快停)   2017-12-13 00:24:00
你不要那麽专业好不好
作者: nellyy (皇民爱看日本漫画)   2017-12-13 00:25:00
请问这种东西,一个教授如何调查
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-13 00:25:00
特斯拉卡车量产再说
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2017-12-13 00:26:00
大车能换早就换了 你看路上的大车不但用老旧引擎 再生胎
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-13 00:27:00
机车平均年里程较低,所以总污染物低
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2017-12-13 00:27:00
还常常有疲劳驾驶 就是抠到不行 怎么可能换电能车
作者: huei252 (雨快快停)   2017-12-13 00:28:00
推8楼 大车的再生胎才可怕,都不敢管了,怎么可能还管到大车的空气污染
作者: billgats (阿卓)   2017-12-13 00:36:00
要谈数据?http://e-info.org.tw/node/109934高屏几乎每天都是空污警报,试问高屏汽机车大货车数量是全国第一吗?
作者: artdeco1 (小恶魔1)   2017-12-13 00:44:00
高速公路先电气化吧,电费就用ETC来收,多方便!
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2017-12-13 00:45:00
把所有车种加起来是18.11 但这个表无耻地没算入中国
作者: artdeco1 (小恶魔1)   2017-12-13 00:45:00
直接拉电线比用大电池充电放电有效率多了
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2017-12-13 00:46:00
难怪加起来不是100%是去联合报骂人吧 加一加只有42.08% 如果这是境内 那代表境外占57.92%这样还一堆人在讲是电厂的问题 是找错对象
作者: THKLuga (流河涛)   2017-12-13 00:54:00
南部汽机车数量跟北部怎能比?南部都骑山猪的交通造成的空污不存在,工业区漂出来的严重多了
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2017-12-13 01:04:00
当然机车的CO2排放一定是少小客车很多的 能源消耗最少但没有严格的污染物控管 在路上喷到人脸都是直接的民怨 所以小客车要减少 机车要电动化 成了大方向
作者: MADAOTW (MADAO)   2017-12-13 01:17:00
不行喔!你打张董脸台GG股东会生77的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com