1.媒体来源:
公视新闻网
2.完整新闻标题:
台南公共汽车车祸频 市府：持续劳检、违者开罚
3.完整新闻内文:
https://youtu.be/IcHKvXW-r50
大台南公共汽车从10月到12月，发生4件车祸，客运公共汽车司机是否工作超时，引发外界关心。
市府表示，全台南客运司机两年内，劳动检查56次，也有针对违规业者处罚。
休息完，府城客运司机杨先生，再次坐上驾驶座，这次行驶路线就是7号发生车祸的19路
公共汽车，起站到结束，预估1小时，这段时间他得专注路况，耗费不少体力，但他说趟次间
有休息时间，还能负荷。
客运司机 杨先生：“1天大概7、8趟左右吧，多的话。(那如果少的话？)少的有的比较长
的路线，都是大概3趟这样。”
府城客运副理 郭旺松：“(休息)10几分钟到30分钟以上都有，有时候休息1、2个小时；
是早上开、中间休息，下午再开的班次。”
大台南公共汽车主跑路线，以县市合并前的台南市为主，偏重市区，司机行车时间约50分到1.
5小时内，偏乡公共汽车最长一趟2小时，休息时间除了看班表，还依以长、短程分野，通常短
程休15到30分，长程至少休息2小时以上，休息时间有落差。今年10月起，大台南公共汽车密
集车祸，10月9号有兴南客运司机行进间晕倒撞证券行，幸运捡回一命，10月14号，府城
客运司机因身体不适擦撞小客车，送医不治，11月中则有府城客运女司机胃食道逆流，瘫
坐在驾驶座，12月7号又有府城客运司机头晕不适出车祸。
台南市劳工局主秘 黄惠美：“有过去要跟他们做劳动检查，看就是说(车祸司机)他有没
有加班超时。”
劳工局表示，全市的公共汽车客运司机，2年内，劳检过56次，原因大多超时或例假日未休，
府城客运累积裁罚过8次，未来针对各业者将持续稽查，违规者视情节罚。
记者 王柔婷 陈显坤 台南报导
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.pts.org.tw/article/379301
5.备注:
说个笑话
台南有劳检处~
两年内有劳检 怎还这种状况???
看来某政党的德政下
手握方向盘才算工时的时刻似乎不远啦