这种算法根本不是反应真实
出租车，那也是要有乘客跳表才有收入啊
今天一个出租车司机绝对不会出来说
他今天一出门就开始工作，结果没载到客人的时间要车行赔啊
所以，公共汽车你要怎么反应实际工时
很简单除了计算跑几趟以外
还要加算时间
你上下客，等红灯
这都是司机的休息时间
你想想一路下来几十上百个站，几十上百个红绿灯
跑一趟等于给你休息一个小时
资方有跟你司机计较吗？
你没看到上面觉得这样不合理，所以修成8个小时就没有过劳的问题了
结果现在劳方拿着修法前，那里斤斤计较什么没有休息10个小时
这个得寸进尺了知道吗？最软的一块...