※ 引述《access (office)》之铭言：
: 台湾很多地方都说想拼观光
: 但一堆地区都只做一半，再来喊说台湾人只跑国外不爱国内旅游
: 举例来说
: 以嘉义为例子好了
: 1.嘉义高跟鞋教堂
: 第一眼看到很美，但方圆十公里内什么鬼都没有...
: 到底是会有多少人为了那教堂去那区域?
: 就算人来了也留不住人
: 2.南故宫
: 馆藏量根本远输北故宫，相较于隔壁县市的奇美根本输十万八千里
: 奇美光前面喷水池就屌打南故宫，南故宫还有个跟高跟鞋教堂一样的问题
: 附近什么鬼东西都没有
: 奇怪? 台湾不是说要拼观光吗?
: 怎都只做一半?
: 就算住宿价格砍半，台湾这些景点也留不住人吧
这哪有什么好奇怪的
叔叔我就是游览车司机，台中高美湿地夕阳不错吧
尤其是退潮后烂泥巴露出，还可以上木栈道去看看
螃蟹等等生态
结果路口现在下午两点到晚上八点管制大巴进入，
大巴可以在管制时间送至路口所谓游客中心的厕所
旁边的停车场，给客人换搭接驳车进入
更好的是停车场只有三格大车停车格，所以除了前
三名，其他只能到对岸的风力发电机旁黄线下客，
客人再走几百公尺回停车场搭车
然后接驳车不知道几百分钟才一班，还是20人座小
巴，搞得大家都不带进去高美湿地，或是在下午两
点前带去
黄线仅供上下客我也ok，大不了跑远一点去停车，
结果不知道哪条法律更改为黄线是（完全禁止）临
停，那你就画红线算了，画什么黄线啊
高美湿地最美的时间就是夕阳西下，你搞到上午中
午带去高美湿地干嘛，那我都认了，只有三格的停
车场是怎样，完全没配套措施，搞得大家都只能违
停，然后猛叫警察去开单
你说垦丁有商家等等因素难管理，现在高美湿地没
有太多商家因素也不好规划管理吗？直接规划一个
规模够大的停车场，像高雄驳二这样方便接驳，班
次也足够，这样不好吗？
还是说我从根本就搞错了，其实是林市长有远见，
知道游客太多会毁掉高美湿地，所以故意弄成超级
不便，这样才能保持景点的永存……
这样说起来，台中果然超越了北高，是六都之首啊