客运公司这种态度....真的很恶劣
希望吴家出来说明一下自己怎么经营公司的
否则以后谁也不敢再让你们上位吧
自己经营公司都经营成这样了
何况上位之后
跟绿党垃圾一样继续压榨劳工
※ 引述《kairiyu (E N O U G H is enough)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题:
: 超时工作脑溢血、智力退化剩3岁…55岁客运司机之妻 揭月薪6万沉痛代价
: 3.完整新闻内文:
: 谢孟颖
: 2017年12月7日 上午9:43
: 为何努力赚钱，最后反而失去一切？今（2017）年3月17日，现年55岁的桃园客运陈彦霖
: 于午休时间脑溢血倒卧停车场，右身瘫痪又无法言语、智力退化到剩3岁，而陈太太感叹
: ：“我很感谢他，不是在开车的时候发生这样的事情，要是开车的时候倒下，不知道多少
: 条人命……”
: 从工厂作业员转换跑道开客运，陈彦霖一开就是13年。陈太太说，从国光换到桃客后月薪
: 最高从5万变到6万，虽然比以前更累，“想说现在多拼一点，老了才能比较安稳地过日子
: ”，只是这份累，重得让陈彦霖无法撑到退休。
: 这6万有多难赚？生活只剩上班睡觉、看似高薪却是用超额加班换来、睡眠不足、出意外
: 还要签一份“自愿书”声明自行负责一切赔偿与和解……这不只是陈彦霖一人面对的，也
: 是许多客运司机的处境。
: “公司都推给他，说他饮食不正常…到底有哪个司机饮食是正常的？”
: 陈彦霖家住苗栗三义，陈太太原是屏东人，两人因参加进香团相识结婚，一路携手至今。
: 谈起两人平常相处，陈太太说大概就是一起看看影片、出门买菜：“他的手艺比我好，就
: 煮自己喜欢吃的！”
: 忆起陈彦霖倒下那天，陈太太说接到同事通知时还以为是诈骗，赶到医院才知事态严重，
: 甚至要做开颅手术。久违的家人相聚，陈彦霖却不会说话了也不会动了，甚至有可能变成
: 植物人，过了好一阵子才清醒。
: 家中唯一经济支柱倒下，2个孩子虽有工作，但薪水只够自己用，养不活爸妈更不可能负
: 担沉重医疗费用，陈太太只好一肩扛起所有。曾有朋友问陈太太为何不去工作，她无奈回
: 答对方：“我去做3个月，才能付他1个月！看护一天2200、请院内2100，有些还会说这不
: 好顾，又要加钱！”
: 原先无话不谈的老夫老妻，如今相处只剩一片静默，陈太太叹：“他现在都不会跟我聊天
: 了，只能用眼神聊，右瘫也没办法写字，比小孩子还难教……”
: 一个人整天待病房替丈夫翻身、换尿布、洗澡弄得一身湿，也没人可聊天，这就是陈太太
: 的日常；她说陈彦霖现在“比小孩子还难带”，但也乐观地说：“说累还是很累，但看自
: 己的心境，不能说很累就跑掉了。”
: 谈起陈彦霖状况，陈太太总是乐观看待，采访时也总是带着笑容，但一说起桃客，陈太太
: 就有气：“公司都推给他，说是他个人问题、说他饮食不正常，我问，到底有哪个司机饮
: 食是正常的？”
: 下班时间不到6小时、红灯等到睡着、没吃饭时间 长年疲劳压垮身体
: 陈彦霖倒下前，究竟过著怎样的生活？从投保薪资最高不超过2万的工厂作业员转行开客
: 运，他一做就是13年，待过飞狗（建明）、国光、最后到桃园客运。陈太太说他很少回家
: ，一个月顶多休4天，其他时间都在公司宿舍或睡车上，每次休假早上9点半到家，傍晚6
: 点就必须走，无法待超过1天。
: 陈太太平时虽与陈彦霖分隔两地，夫妻仍会通电话。陈彦霖常开车到晚上11点、隔天早上
: 5点又要起床，生活只剩上班跟睡觉，而当公司要求加班，“他本来有拒绝，但后来还是
: 被凹同意”──所谓劳资协商，司机不敢说不。
: 而遭桃园客运记6支大过被迫离职、目前担任台湾汽车产业工会理事范光明表示，司机一
: 天工作17、8个小时是常有的事：“5、6点出门，晚上11、2点到家洗个澡，5点又要出门
: ，重复工作。”
: 对客运司机来说，下班与下次上班之间可能连8小时间隔也没有，下班后还要清理车子，
: 每天都睡不饱。范光明好几次都在等红绿灯时睡着，还被乘客问为何不开车，他说：“不
: 好意思喔，就是那一瞬间，眼皮就掉下来了。”
: 采访当天前来探视陈彦霖的工会成员几乎都会抽菸，一点就是2、3根，超时工作带来的疲
: 惫，似乎也只有香菸能止痛。范光明说司机们为了不拖班，连吃饭时间也没有，过劳、抽
: 菸、饮食不正常，种种因素毁了健康：“今天在座司机都不是工作1、2年，我自己任职19
: 年，快20年来天天就是这样……”
: 出车祸公司要求“全权自行负责” 曾有司机遭索赔100万、最后自杀
: 无眠无日地工作已经让陈彦霖疲惫不已，但真正压垮他的或许是去年一场车祸。去年8月
: ，陈彦霖开着客运等红灯遭轿车撞上，“都还没有判决，公司就要他赔2万多块的车损！
: ”说到这，陈太太相当气愤。
: 3月16日，陈彦霖收到法院通知要开庭，压力很大，电话里不断喊：“为什么要告我？为
: 什么要告我？”陈太太只能回：“我怎么知道，你去问你桃客啊！”
: “我们司机背负很多业务过失伤害，他会觉得公司都不管怎么会丢给司机自己去面对，没
: 有法务……”范光明道出桃客司机的困境，也提供一张公司在车祸发生时要司机签下的“
: 自愿书”。
: 记者去电桃客询问车祸责任，桃客主管说法为“看肇责，公司会先跟对方达成共识和解，
: 剩下的我们再来追究”，然而自愿书上规范，司机肇事必须承诺“无需公司代为处理”，
: 若要负民、刑事责任或造成公司损失，都由司机全权负责并自行与对方和解，公司虽可先
: 代垫赔偿金，但之后仍要从薪资扣还，最后还强调：“本人对于此次肇事，为息事宁人，
: 愿全权负责并自行与对方和解。”
: 司机通常是赔不起的。例如，11月30日范光明出席《劳基法》修正案公听会提及，曾有一
: 名桃客司机和重机发生事故，公司要他赔100万，他签了，但完全付不起，最后选择自杀
: 。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://goo.gl/bYsWeS
: 5.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 引述《kairiyu (E N O U G H is enough)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题:
: 超时工作脑溢血、智力退化剩3岁…55岁客运司机之妻 揭月薪6万沉痛代价
: 3.完整新闻内文:
: 谢孟颖
: 2017年12月7日 上午9:43
: 为何努力赚钱，最后反而失去一切？今（2017）年3月17日，现年55岁的桃园客运陈彦霖
: 于午休时间脑溢血倒卧停车场，右身瘫痪又无法言语、智力退化到剩3岁，而陈太太感叹
: ：“我很感谢他，不是在开车的时候发生这样的事情，要是开车的时候倒下，不知道多少
: 条人命……”
: 从工厂作业员转换跑道开客运，陈彦霖一开就是13年。陈太太说，从国光换到桃客后月薪
: 最高从5万变到6万，虽然比以前更累，“想说现在多拼一点，老了才能比较安稳地过日子
: ”，只是这份累，重得让陈彦霖无法撑到退休。
: 这6万有多难赚？生活只剩上班睡觉、看似高薪却是用超额加班换来、睡眠不足、出意外
: 还要签一份“自愿书”声明自行负责一切赔偿与和解……这不只是陈彦霖一人面对的，也
: 是许多客运司机的处境。
: “公司都推给他，说他饮食不正常…到底有哪个司机饮食是正常的？”
: 陈彦霖家住苗栗三义，陈太太原是屏东人，两人因参加进香团相识结婚，一路携手至今。
: 谈起两人平常相处，陈太太说大概就是一起看看影片、出门买菜：“他的手艺比我好，就
: 煮自己喜欢吃的！”
: 忆起陈彦霖倒下那天，陈太太说接到同事通知时还以为是诈骗，赶到医院才知事态严重，
: 甚至要做开颅手术。久违的家人相聚，陈彦霖却不会说话了也不会动了，甚至有可能变成
: 植物人，过了好一阵子才清醒。
: 家中唯一经济支柱倒下，2个孩子虽有工作，但薪水只够自己用，养不活爸妈更不可能负
: 担沉重医疗费用，陈太太只好一肩扛起所有。曾有朋友问陈太太为何不去工作，她无奈回
: 答对方：“我去做3个月，才能付他1个月！看护一天2200、请院内2100，有些还会说这不
: 好顾，又要加钱！”
: 原先无话不谈的老夫老妻，如今相处只剩一片静默，陈太太叹：“他现在都不会跟我聊天
: 了，只能用眼神聊，右瘫也没办法写字，比小孩子还难教……”
: 一个人整天待病房替丈夫翻身、换尿布、洗澡弄得一身湿，也没人可聊天，这就是陈太太
: 的日常；她说陈彦霖现在“比小孩子还难带”，但也乐观地说：“说累还是很累，但看自
: 己的心境，不能说很累就跑掉了。”
: 谈起陈彦霖状况，陈太太总是乐观看待，采访时也总是带着笑容，但一说起桃客，陈太太
: 就有气：“公司都推给他，说是他个人问题、说他饮食不正常，我问，到底有哪个司机饮
: 食是正常的？”
: 下班时间不到6小时、红灯等到睡着、没吃饭时间 长年疲劳压垮身体
: 陈彦霖倒下前，究竟过著怎样的生活？从投保薪资最高不超过2万的工厂作业员转行开客
: 运，他一做就是13年，待过飞狗（建明）、国光、最后到桃园客运。陈太太说他很少回家
: ，一个月顶多休4天，其他时间都在公司宿舍或睡车上，每次休假早上9点半到家，傍晚6
: 点就必须走，无法待超过1天。
: 陈太太平时虽与陈彦霖分隔两地，夫妻仍会通电话。陈彦霖常开车到晚上11点、隔天早上
: 5点又要起床，生活只剩上班跟睡觉，而当公司要求加班，“他本来有拒绝，但后来还是
: 被凹同意”──所谓劳资协商，司机不敢说不。
: 而遭桃园客运记6支大过被迫离职、目前担任台湾汽车产业工会理事范光明表示，司机一
: 天工作17、8个小时是常有的事：“5、6点出门，晚上11、2点到家洗个澡，5点又要出门
: ，重复工作。”
: 对客运司机来说，下班与下次上班之间可能连8小时间隔也没有，下班后还要清理车子，
: 每天都睡不饱。范光明好几次都在等红绿灯时睡着，还被乘客问为何不开车，他说：“不
: 好意思喔，就是那一瞬间，眼皮就掉下来了。”
: 采访当天前来探视陈彦霖的工会成员几乎都会抽菸，一点就是2、3根，超时工作带来的疲
: 惫，似乎也只有香菸能止痛。范光明说司机们为了不拖班，连吃饭时间也没有，过劳、抽
: 菸、饮食不正常，种种因素毁了健康：“今天在座司机都不是工作1、2年，我自己任职19
: 年，快20年来天天就是这样……”
: 出车祸公司要求“全权自行负责” 曾有司机遭索赔100万、最后自杀
: 无眠无日地工作已经让陈彦霖疲惫不已，但真正压垮他的或许是去年一场车祸。去年8月
: ，陈彦霖开着客运等红灯遭轿车撞上，“都还没有判决，公司就要他赔2万多块的车损！
: ”说到这，陈太太相当气愤。
: 3月16日，陈彦霖收到法院通知要开庭，压力很大，电话里不断喊：“为什么要告我？为
: 什么要告我？”陈太太只能回：“我怎么知道，你去问你桃客啊！”
: “我们司机背负很多业务过失伤害，他会觉得公司都不管怎么会丢给司机自己去面对，没
: 有法务……”范光明道出桃客司机的困境，也提供一张公司在车祸发生时要司机签下的“
: 自愿书”。
: 记者去电桃客询问车祸责任，桃客主管说法为“看肇责，公司会先跟对方达成共识和解，
: 剩下的我们再来追究”，然而自愿书上规范，司机肇事必须承诺“无需公司代为处理”，
: 若要负民、刑事责任或造成公司损失，都由司机全权负责并自行与对方和解，公司虽可先
: 代垫赔偿金，但之后仍要从薪资扣还，最后还强调：“本人对于此次肇事，为息事宁人，
: 愿全权负责并自行与对方和解。”
: 司机通常是赔不起的。例如，11月30日范光明出席《劳基法》修正案公听会提及，曾有一
: 名桃客司机和重机发生事故，公司要他赔100万，他签了，但完全付不起，最后选择自杀
: 。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
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: 5.备注:
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意