http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170707002612-260407
前朝的交通部长说因为陆客不来了所以运量不如预期
第三跑道航空城都认为没必要做了
讲的好像4100万的出入境人数很少一样 桃机旅客运量全球约排33 货运量更是全球第10
桃机一二航厦的设计总容量约3200万人次/年 目前已经超负荷 通关+行李过久也是可以想见
运量更已经年年创新高 今年更是在陆客急冻下再创新高 预计会超过4300万人次
最近几年去过桃机的就知道真的壅挤不堪
以前我可以一小时前到机场 半小时办完全部手续通完关还可以去贵宾室吃饱饱
现在根本不可能
结果这位前交通部大官员说因为两岸关系不好所以不用再扩建
幸好你已经下台 不然真的被这种只有中国观没国D际观的官员害死
连大公子可能也脱离政治圈太久 不知道桃机第三航厦已经动工 预计2020完成
容量4500万人次/年 超过目前1&2航厦组合 届时二航厦会封闭全面大整修
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2079920
只是依过往惯例 完全时程大概会再拖一阵子 5年内看能不能有航厦可用
也许有人会靠北盖这么大到时候又变蚊子馆
那你就继续永远在国门挤挤挤 永远没竞争力
两岸关系不会永远不好 其他国家不是没人 全球运输量一再攀升 到时候再盖来的及吗?
※ 引述《Whitening (whitening)》之铭言：
: ＦＢ卦点说明：
: 我们财金专家不只一次听到香港朋友抱怨入境一航站跟入境印度机场一样耗时，
: 胜文一下就点出了问题的根源-机场容量不足!!DPP政府却忽略这最重要的基础建设!!
: 希望政府开始真正解决问题吧!!
: 不得不说这高度已经是总统等级的了!!
: ＦＢ连结：
: http://0rz.tw/dyWv5
: ＦＢ内容：
: 这个月因为工作的缘故，进出了北部两个机场好几次，我必须说松山机场与过去比起来，
: 真的好很多，也不常见拥塞的情况，但桃园机场，在一航站外地旅客入境的部分，及二航
: 站，所有旅客在早上出境时，简直塞到爆！！
: 由于香港来台只能由桃园入境，我已经不只一次听到香港朋友抱怨，入境一航站有多浪费
: 时间，有香港朋友甚至形容跟入境印度机场一样耗时！虽然我们本地人可以透过e-gate
: 迅速通关，但到了领行李时，因前班甚至前两班的旅客还在排队通关，所以行李转盘上往
: 往堆了一层层大量行李，都需要桃勤人员以人工手动方式把众多行李摆好，否则状况大乱
: ！
: 个人认为不论入出境，问题的根源就是机场容量不足！政府在吸引观光客时，愿意花大钱
: 办活动，DPP 政府甚至愿意给某些东南亚国家免签，但却忽略最重要的基础建设，甚至刻
: 意避开这些困难的问题，只做放烟火等容易的事！但外地游客如果从进入台湾大门的机场
: 印象就不好，又如何期待他们会再来？
: 更何况以桃机如此拥挤的情况，要将松机废除或迁移旳目标恐将更遥遥无期！因此，与其
: 花大钱到处拉客冲观光客人数，不如加速推动桃园机场软硬件的改善，或仿效香港，给予
: 一年多次来台的旅客通行e-gate 的便利，开始真正解决问题吧！