[新闻] 祭免费搭乘救空污 高捷凹子底站月台空荡

楼主: azcooper (cooper)   2017-12-05 13:15:33
1.媒体来源:
苹果日报
2.完整新闻标题:
祭免费搭乘救空污 高捷凹子底站月台空荡荡
3.完整新闻内文:
高雄今早桥头、前镇与楠梓等行政区,空气品质呈现对所有族群有害的红色警戒,高市府
也启动上下班尖峰时段,搭高捷免费措施,运量成长一至二成,但上午八点半免费时段一
过,许多高雄人仍骑机车通勤,《苹果》发现上午十点多,在凹子底站,即使下班列车一
分钟就要抵站,在月台等车民众,却只有三个人。
为对抗冬季空污,高市府推行“搭大众运输抗空污”首日,本月起至明年二月底,持电子
票证搭高市公共汽车、客运、轻轨免费,捷运部分则是上午六点半至八点半,下午四点半到六
点半,持电子票证免费。据高捷统计,轻轨、高捷在上下班尖峰期时运量成长约一至二成
,但非尖峰且未免费时段,高捷指并未统计。
今到凹子底站参与“南部反空污大联盟”联署活动的树德科大副教授唐国铭说,他认为政
府应从源头管制空污来源,重罚排放不合规定空污业者,花二亿多元推三个月大众运输免
费措施,会让外界质疑只是因选举到了,对空污改善助益不大。
民众陈小姐说,高雄捷运设的站很少,即使空气再糟,为了通勤方便,她与很多高雄人还
是会骑机车通勤。(吴慧芬、吴柏源/高雄报导)
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171205/1253568/
5.备注:
幸福无价
作者: OAO5566 (OAO)   2017-12-05 13:16:00
ㄏㄏ 幸福城市
作者: snsdakb48 (ShiEr)   2017-12-05 13:16:00
幸福
作者: H072 (~Under the heart)   2017-12-05 13:16:00
幸福城市
作者: JT0624   2017-12-05 13:17:00
要是没人搭 钱可以还回去吗
作者: hide0325 (hide)   2017-12-05 13:17:00
就低能政策啊 住得远的要怎么去搭?你公共汽车又那么烂
作者: bearq258 (bearQ)   2017-12-05 13:17:00
上班回家顺道接小孩,就不方便了
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:18:00
楼上...设的站很少 但高捷却有黄线还没建
作者: q76211635 (千手櫻吹雪)   2017-12-05 13:18:00
全部免费就好拉 反正还有500亿可以花
作者: adk147852 (Immortal)   2017-12-05 13:18:00
浪费钱
作者: pikakami (我买不起徕卡)   2017-12-05 13:18:00
我星期天去玩的时候很多人欸
作者: qawsedzxc (>///<)   2017-12-05 13:18:00
标题写的是两件事
作者: devilkool (对猫毛过敏的猫控)   2017-12-05 13:18:00
高雄是没公共汽车还是公共汽车也很少?
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:19:00
高雄人听到免费会去使用 尤其是学生很热烈吧
作者: roywow (BeeeeeZ)   2017-12-05 13:19:00
连公共汽车都坐不满就建捷运 还没学会爬就想跑
作者: danorken (dan)   2017-12-05 13:19:00
免费时段过了 干嘛搭喔
作者: winiS (维尼桑)   2017-12-05 13:19:00
十点鬼跟你上班
作者: GalacticEcho (森罗万象)   2017-12-05 13:20:00
台湾第二大城没捷运,第三大城的捷运没人搭,这……
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:20:00
楼上 它的目的是在减少空污 反正北部人讥笑...应该觉得...
作者: Beanoodle (屏东尼大目小栗旬)   2017-12-05 13:21:00
只到八点半,又一个低能政策
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:21:00
某楼说十点 ?! 你应该是在十点上班 不符合免费范围
作者: winiS (维尼桑)   2017-12-05 13:21:00
天龙国十点还不是剩老人小孩,上班上课做工的都定位了
作者: miacp ( )   2017-12-05 13:21:00
大撒币政策啊!
作者: winiS (维尼桑)   2017-12-05 13:22:00
看内文啊,白痴记者十点在那边空荡荡,脑残
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:22:00
天龙国应该是六点骑车 到了八点多在台北吃早餐 九点去上班
作者: hide0325 (hide)   2017-12-05 13:22:00
不是要讥笑 而是根本不切实际
作者: oberon48 (灵魂代理人)   2017-12-05 13:23:00
只是把非通勤时段人口集中而已,根本废物
作者: crazydj (萍水相逢~..~)   2017-12-05 13:24:00
单纯选举买票而已
作者: wcc0204 (我每天骑猪上学)   2017-12-05 13:24:00
说个笑话 三铁不共构
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:24:00
重点是记者竟然没有追公共汽车和轻轨 这样最奇怪 因为它们是整天免费啦 应该是故意引战吧
作者: azytjr (胡很大胡不用钱)   2017-12-05 13:25:00
高雄人都知道搭大众运输只是在自我安慰
作者: KEYSOLIDER (SOLIDER)   2017-12-05 13:26:00
去天龙假日也可以拍到没人车厢
作者: gunng (暗黑检察官)   2017-12-05 13:26:00
十点多是谁的上班通勤时间啊
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:26:00
楼上...高雄人不代表住市区 通勤大多数是高雄旧县区过来所以受访者陈小姐觉得站数不够 等于她住是旧县区..
作者: a8521abcd (Cage)   2017-12-05 13:28:00
免费才增加一到二成,捷运干脆废掉了
作者: scarface ((<ゝω・)绮罗星☆)   2017-12-05 13:28:00
内文自己不都说"免费时段一过"吗?本文讨论免费补助~却拿
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:29:00
楼上..它只是算平日 你以为天天能享用免费吗--指高捷
作者: scarface ((<ゝω・)绮罗星☆)   2017-12-05 13:29:00
免费时段外的状况大书文章???
作者: a8521abcd (Cage)   2017-12-05 13:31:00
他的一到二成是指免费时段啊,你有看内文吗
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:32:00
楼上 高捷平日二个免费时段增加一~二成是不错 以后逐渐增加目前还没到半个月 急着做结论才是怪怪的
作者: richjf (jeff)   2017-12-05 13:35:00
拿来补高捷亏损啊 真是高招!
作者: f124 (....)   2017-12-05 13:35:00
垃圾免费也没人要用啊
作者: Diaw01 (Diaw)   2017-12-05 13:36:00
明年盖太空发射站 大概也没人搭
作者: a8521abcd (Cage)   2017-12-05 13:39:00
问题是没统计总人次,搞不好根本没增加,时间集中而已
作者: justeit   2017-12-05 13:42:00
机车便宜
作者: a8521abcd (Cage)   2017-12-05 13:42:00
这篇的逻辑其实没错,他要了官方数据然后针对没数据的时段实地访查
作者: ymuit (眼眸之珠)   2017-12-05 13:55:00
楼上...记者是在十点多拍照..目前说三个人 表示?!如果真的要访查 不如在免费时段拍照 配 数据才对这则报导好像把二件事一起讨论 目的在想什么 太明显!!

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