※ 引述《yoyodiy (废文心得文大师)》之铭言：
: 台铁每年亏损 除了营运不善
: 铁道设计应该也很有问题 铁轨做成一节一节
: 结果火车经过接缝处就产生震动 喀答喀答得很吵又不舒适
: 很多人就因此改搭客运
: 为何台铁轨道不做成连续钢轨 要裁成成一节一节的
: 做成一长条技术难度也不会高多少 成本应该也可以接受吧?
: 有没有八卦?
其实我觉得你问的很棒，我认为应该把火车的 一节车厢长度改为基隆-屏东 这样人数就可以越来越多。
真不太懂为什么这个方法没人想到。

有才！

直接钓鱼台-太平岛方便未来使用

搭上车马上就到屏东 超赞

然后要去屏东在车厢用走的就到了吗 我怎没想到

我觉得很好笑

还可以拍个台版失速列车

XDD

从车尾基隆上车 一路借过借过挤到车头 就到屏东惹 超快