王奕凯表示，业者陈情时，要求修法的部分其实只有“核实计算”、“加班时数上限提高”2条，但最后却一次修了5条，让资方大喜。
近日劳基法修法吵得闹哄哄，甚至出现30天内上班336小时，这种血汗班表，竟符合目前正在修法的劳基法规，让辛苦的劳工层级，哀鸿遍野。但为何会修法？社运人士王奕凯爆料，会修法是因为这“两大行业”不断陈情，政府才会拿出现在的修法版本。
最近立法院因劳基法修法吵得闹哄哄，有媒体进一步结合弹性工时规定，发现上班30天，工时可能出现高达336小时仍合法的班表！对此，王奕凯透露，去年劳基法修法后，国会的助理就常收到运输业者的陈情，他们要求政府修法，并拒绝排班间隔11小时，说如果改成11小时，就没办法让司机一早6点出门来开到晚10点，会很不方便，才要求修法放宽。
而要求松绑7休1的，其实是旅游业者！王奕凯表示，业者抱怨10日游之类的长时间旅游团，在7休1的规范下，导游、司机都需要中间换人，非常不方便，因此要求放松条文。
此外，王奕凯还说，多数业者陈情时，要求修法的部分其实只有“核实计算”、“加班时数上限提高”2条，但最后却一次修了5条，让资方大喜，也因此日前民进党立委林淑芬才会狂批自己人，“要5毛给1块”。
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