台东南回再增设3支测速杆 驾驶骂难怪会塞车
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台东南回公路香兰国小、安朔和大溪路段一口气增设3支新的闯红灯暨测速照相杆，使得从达仁乡安朔到太麻里美和目前共有12支测速杆，平均每5公里就1支，其中，太麻里乡单一省道公路上就有7支测速杆，堪称是南回最密集的“测速热区”，引来很多驾驶“骂翻天”。警方表示，设置测速杆是依据道安会现场会勘评估后而设，有其安全考量，并非随便增设。
台东县警察局交通队表示，南回公路设置闯红灯暨测速照相杆，多半是经常曾发生交通事故，不管是香兰段，还是其他路段，只要是经过道安会现勘评估认为必要安装，就必须要设置，而经过设置的测速杆路段，事故发生率，都大幅降低百分之70以上，成效相当好；虽然南回公路拓宽，但用路人违规超速确实明显增加，因此，部分路段增设测速杆是有必要的，且立意绝对是良善的。
南回公路达仁安朔至太麻里美和段，全长约60公里，原本已有9支测速照相杆，但近日又增设太麻里香兰国小、大溪及达仁安朔图书馆等3支，一共12支，等于平均每5公里就1支，其中，又以太麻里乡就有7支居冠，因此，不少驾驶抱怨速限已经够慢了，又要增加测速照相杆，岂不是“慢上加慢”，也有驾驶讥讽“南回公路拓宽后，真的是愈来愈难回”。
“南回连假会塞车，测速杆有很大的关系！”刘姓货车司机说，速限已经够慢了，又一直增加测速照相杆，车速一直降，车辆不回堵才有鬼，更不用平时周休假日，万一遇到连续假日，最后结果就是塞车。
另也有林姓驾驶表示，“南回公路拓宽了，测速照相杆却愈来愈多，不知道拓宽用意是要缩短车程？还是增加车程？”以前从大武到台东市区只要50分钟，现在却要开1个多小时，如果真的按照速限开，可能要花2个小时，南回公路拓宽后，真的是愈来愈难回，那他认为干脆不要拓宽好了，恢复以前的2线道，还比较快呢。