Re: [新闻]出生日期从“昭和”变为“民国”这座桥梁

楼主: zuan (Hello)   2017-11-08 21:01:50
※ 引述《saltstreet (我尽量)》之铭言:
: 1.媒体来源:自由
: 2.完整新闻标题:
: 出生日期从“昭和”变为“民国”这座桥梁要争正确历史年份
: 3.完整新闻内文:
: 〔记者张议晨/宜兰报导〕宜兰县冬山乡的旧冬山桥建于1930年,但原写有“昭和五年”
: 的竣工衔牌,如今却变成“民国19年9月竣工”,这块“跨越时空”的竣工衔牌,被批评
: 与桥梁历史脉络格格不入,地方久盼将衔牌改回昭和,让冬山桥以原貌重现,文化局近期
: 会勘后也允诺,将再与学者、耆老研究,研议撤回民国衔牌,恢复桥梁原样。
: 旧冬山桥在1999年时,桥柱及护栏曾被大型车辆撞毁,宜兰县府当年编列约30万元进行修
: 复。因桥梁在有重要历史价值,2002年时也被宜兰县府指定为历史建筑。
: 不过,原本桥柱写着“建于昭和5年”的衔牌,却被用一块写有“民国19年9月竣工”的石
: 板,黏附在桥柱上,而原本衔牌,则久覆于水泥之下,不见天日。
这系列题材超多的,建议记者追一下,全台湾的纪年错乱历史建物可以做一个大特辑.
趁这个机会介绍一下台中最老的桥[新盛桥]
新盛桥建于1908年,今年109岁.
她现在变成这样
http://pcdn1.rimg.tw/photos/1565109_poft477_l.jpg
中华民国来了以后,被改名叫中山绿桥
中山绿不是一种饮料的名字,是中华民国用孙文+绿川,尬出新滋味.
原本明治41年的纪年,也改为民国前 13年(空一格以示对民国前 纪年的尊敬)
中国民国消灭新盛桥,消灭明治41年,都还不是最重要的.
让大家不知道,日本盖这座新盛桥,是当年日本政府为了庆祝台湾纵贯铁路全线通车,
特别修筑台中车站前的这一座桥而来的。
对的,日本时期,台湾西部铁路完成南北贯通,称为纵贯线铁路,
就像很多读国立编译馆课本长大的台湾人一样,以为中横是中国荣民打通的,
以为阿里山神木是日本人砍光的,也以为,台湾铁路是中华民国做的,
不然,怎么火车都叫复兴号,都叫自强号?
这座桥就在宫原眼科前面,伟大神奇的民国前 13年的中山绿桥,也还贴在桥上,
各位乡亲来台中车站玩耍,到宫原眼科吃冰,不妨顺便找一下,中华民国隐藏的
历史本文活生生的矗立在人来人往的桥头.
作者: query (进击的思维冲击)   2017-11-08 21:03:00
中横也是日本政府跟原住民开辟完成的
作者: flavorBZ (爱BZ)   2017-11-08 21:03:00
日本人为什么要抛弃台湾呢。唉o(︶︿︶)o
作者: yabibear (yabi)   2017-11-08 21:12:00
就不要盖完还是一样臭 之前的设计明明就好看
作者: azytjr (胡很大胡不用钱)   2017-11-08 21:14:00
争什么,等到被统就变西元了
作者: vm03vm03 (蟑螂小强)   2017-11-08 21:19:00
作者: cymine (This Masquerade)   2017-11-08 21:20:00
被篡改
作者: lovetina (顏回模式)   2017-11-08 21:27:00
真的,是因为国民党太烂
作者: vespar (布蓝宝125)   2017-11-08 21:30:00
日本也没好到哪 重点是台湾人该正视自己的过去
作者: lats (累死)   2017-11-08 21:35:00
台湾人一直觉得别人好,就是因为一直被殖民产生的自卑感所致
作者: jiayuan (jiayuan)   2017-11-08 21:39:00
日本人的中横可以从花莲开车到台中?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com