※ 引述《wilsonko (pseudo-OTAKU)》之铭言：
: 如果永远都只想到自己
: 那就继续做第三世界国家
: 连台北大众运输这么方便 都可以机车一堆
: 钻+违停 就不知道造成多少交通事故
: 我去过50个国家
: 没有一个先进高所得国家是机车满路钻+随便停的
: 台湾=落后国家无误 不喜欢听就不要听
: 不是机车问题, 而是自己方便就好~别人死活跟环境好坏与我无关的这种心态
: 永远都无法进步了
: 车尾灯是什么? 可以吃吗???
我就直接讲了
为什么台北大众运输这么方便还机车一堆？
因为台北以外的地方大众运输不方便
正因为台北以外的地方大众运输不方便
所以台北汽车一堆机车也一堆
不然你也可以选择叫大家都不要到台北去上班
你自己好好思考这是怎么回事
针对机车是你戴着有色眼镜看所以才会得出这种结论
你再继续戴这种眼镜看到死也看不到问题在哪里
我不知道你50个国家去过哪里
但是台湾的气候跟都市构造，对汽车很没有成立性
这么小的街廓，要大家都开汽车，那汽车只要设计一档就好了
台湾终年不冻，也没有一定要开车的必要
不是大家爱骑机车
而是我们不太需要开到车
两条回归线之间的气候就是这么适合
机车的使用率就是会占上风
这有什么好丢脸的？
打肿脸充胖子硬开车才是好棒棒？
我们的都市是不是落后
那反过来我问你，你觉得先进的文明的都市应该要长什么模样？
是不是应该分区明确恰当
然后大众运输有脉络，有系统地串联整个都市？
这干机车屁事？
两线道旁边盖千户集合式公寓住宅这建照怎么发的？
轻工业区变成万人科技园区每天塞爆这是怎么来的？
主政者自己放任都市发展像癌症一样乱生
跟交通规划脱钩，只会想办法叫交通补破网
没有脉络，思维，规划又混乱
人家一看这个都市的模样就知道这主政者脑残
弄再多漂亮的建筑也盖不住底下的脏钱
然后你跟我说这都是机车害的？