小鲁我的待转方式都是先看后照镜再判断：
（假设待转区就在你路线正前方）
1. 若后车打灯要右转，就打左转灯警示，他就不会从你左侧超车再右转
2. 右后方有车就打右转灯，因为他会以为你要右转，所以不太可能从你右边切，不太可
能，就可以顺利直骑进待转区，即使他左切直行也没差
3. 跟第二点类似，左后方有车就打左转灯，避免他要右转又不打灯的情形下跟你相撞
不过我骑这么久还是希望执行车速分流啦，
待转真的又鸟又危险。
※ 引述《b10752a321 (kobe)》之铭言：
: 本人在台中骑机车四、五年了，
: 大部分的路都要待转，
: 可是待转到底要打什么灯啊？？
: 求解
: 1.右转
: 2.右转，到路的一半关掉
: 3.左转
: 4.先右再左
: 5.不打灯
: 6.趁没车直接鬼式切入左转
: 我个人是都打右转啦
: 不过有时打右转 还是会有三宝
: 从你右边怒冲一波...